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policy for mixed use for combined rail / road transport of road vehicles

机译:公路车辆/铁路混合运输的混合使用政策

摘要

The invention concerns a mixed-use railway unit characterized in that it comprises a pivoting railway structure (1) consisting of a low-frame base (11) forming a lower loading floor (12) and two flank lateral walls (15) and (16), comprising each support means (17) combined with means for supporting directly transported vehicles, retractable or foldable in inactive position and brought in horizontal working position to form an upper floor for road vehicles to be transported, the lateral walls (15) and (16) being optionally prolonged by a retractable, detachable or foldable covering structure (25). The invention is applicable to mixed rail/road transport of road vehicles either directly or by loading vehicle-carrying trucks on the railway car.
机译:本发明涉及一种混合用途的铁路单元,其特征在于,它包括枢转的铁路结构(1),该结构由形成下部装载地板(12)的低框架底座(11)以及两个侧面侧壁(15)和(16)组成。 ),包括每个支撑装置(17)和用于支撑直接运输的车辆的装置,侧壁(15)和()在非活动位置可伸缩或折叠,并处于水平工作位置,以形成要运输的道路车辆的上层地板16)由可伸缩,可拆卸或可折叠的覆盖结构(25)延长。本发明可直接或通过将载货车的卡车装载在铁路车上而适用于公路车辆的混合铁路/公路运输。

著录项

  • 公开/公告号DE60202890D1

    专利类型

  • 公开/公告日2005-03-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 LOHR INDUSTRIE HANGENBIETEN;

    申请/专利号DE2002602890T

  • 发明设计人 LOHR ROBERT;

    申请日2002-10-08

  • 分类号B61D3/18;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 21:59:20

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