要解决的问题:在充分反映用户实际使用旅行支持系统的市场实际结果的同时,开发新算法,并充分实现旅行支持系统的功能改进。解决方案:在用于车辆支持的错误控制检测系统1中,车载检测系统5将时间,车辆位置以及行驶支持系统16的版本和判定值作为错误控制信息发送至中央设备。如图9所示,当用户执行由行驶支持系统进行的自动控制而反对由行驶支持系统进行的自动控制的操作时,而行驶支持系统16基于规定的算法自动控制车辆的行驶。中心设备9收集并分析从车载检测系统5发送的错误控制信息,以指定用户执行手动控制车辆行驶的操作的原因。
版权:(C)2006,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2006044560A
专利类型
公开/公告日2006-02-16
原文格式PDF
申请/专利权人 DENSO CORP;
申请/专利号JP20040230811
发明设计人 KAMIYA SHINJI;
申请日2004-08-06
分类号B60W50;B60R16/02;B62D6;B62D137;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 21:54:50