解决方案:用于车辆10的起动控制器,其配备有发动机6,布置成在发动机6和驱动轮11之间接通和断开动力传递的离合器7,以及联接成将动力传递给驾驶员的电动机8。车轮11不通过离合器7,还具有:检测起动要求的起动要求检测单元3a;和确定车辆10是否处于停止状态的停止状态判定装置3b。起动待机控制装置4,在判定为车辆10处于停止状态时,在使发动机6停止的同时使离合器断开,直到检测到起动请求为止。起动控制装置5,其在检测到起动要求,并且起动待机控制装置4的控制结束后,驱动电动机8并沿连接方向驱动离合器7。
版权:(C)2007,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2007196763A
专利类型
公开/公告日2007-08-09
原文格式PDF
申请/专利号JP20060015495
发明设计人 SAKATA KUNIO;
申请日2006-01-24
分类号B60W20;B60L11/14;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60K6/04;B60K17/04;F02D29/02;F02D29;F02N11/04;B60W10/04;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 21:13:30