要解决的问题:提供一种具有改善的降噪特性和较小的推力损失的排气喷嘴。解决方案:该排气喷嘴包括流动体30A,30B,该流动体30A,30B从涡轮接收废气流,并且前缘部32和后缘部42。前缘部32如此连接至燃气涡轮发动机12,使得流动体30A,30B围绕发动机的中心线40。后缘部分42包括锯齿状部分28和非锯齿状部分29。锯齿状部分28由突片44形成,并将从流动体30A,30B排出的气体与通过流动外部的气体混合。主体30A,30B。非锯齿状部分29沿着发动机中心线40的下部设置在后缘部分42上。
版权:(C)2008,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2008069774A
专利类型
公开/公告日2008-03-27
原文格式PDF
申请/专利权人 UNITED TECHNOL CORP UTC;
申请/专利号JP20070229613
申请日2007-09-05
分类号F02K1/48;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 20:23:58