Air distributor of brake of rail transportation facility

摘要

Повітророзподільник гальма залізничного транспортного засобу містить орган двох тисків і орган обмеження додаткової розрядки гальмівної магістралі. Для забезпечення більш високої керованості гальмом випускний клапан органа двох тисків обладнаний порожнистим хвостовиком з ущільненням, що відділяє атмосферну порожнину органа двох тисків від порожнини, утвореної в органі двох тисків і зв'язаної через отвір, виконаний у впускному клапані, і порожнистий стрижень з робочою порожниною органа двох тисків. Величина ходу рухомої перегородки органа обмеження додаткової розрядки гальмівної магістралі при відпусканні з її гальмівного положення до початку сполучення порожнини органа обмеження додаткової розрядки гальмівної магістралі, зв'язаної з гальмівною камерою, з порожниною, зв'язаною з атмосферою, через вищезазначений канал, виконаний в органі обмеження додаткової розрядки гальмівної магістралі, менша, ніж величина ходу цієї рухомої перегородки при відпусканні з її гальмівного положення до початку сполучення порожнини органа обмеження додаткової розрядки гальмівної магістралі, постійно сполученої із запасним резервуаром, з порожниною, постійно сполученою з гальмівною магістраллю, через канал круглого золотника рухомої перегородки.[Воздухораспределитель тормоза содержит орган двух давлений, орган ограничения дополнительной разрядки тормозной магистрали. Для обеспечения высокой управляемости тормозом выпускной клапан имеет полый хвостовик с уплотнением, которое отделяет атмосферную полость органа двух давлений от полости, образованной в органе двух давлений и связанной через отверстие, выполн