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Method for investigating the behavior of complex systems, in particular of internal combustion engines

机译:调查复杂系统,特别是内燃机的行为的方法

摘要

A method for analyzing the behavior of complex systems, particularly internal combustion engines, wherein a model is established which shows the dependence of test variables on input variables, calibrating the model based on test values of the real system obtained at the test points subdividing into at least two partial models a first principal influential parameter is identified for the first partial model, an optimal value of the first principal influential parameter is determined at each test point, the first principal influential parameter is interpolated for all plausible constellations of input variables to calibrate the first partial model, another partial model is established to show another subset of test variables in accordance with the input variables and the previously determined first subset of test variables, an additional principal influential parameter is identified for the other partial model, and an optimal value of the additional principal influential parameter is determined at each test point.
机译:一种用于分析复杂系统,特别是内燃机的性能的方法,其中建立一个模型,该模型显示测试变量对输入变量的依赖性,并基于在细分为的测试点获得的实际系统的测试值对模型进行校准。至少两个部分模型为该第一部分模型确定一个第一主要影响参数,在每个测试点确定该第一主要影响参数的最佳值,对所有可能的输入变量星座插值该第一主要影响参数以校准第一部分模型,建立另一个部分模型以根据输入变量和先前确定的测试变量的第一子集显示测试变量的另一个子集,为另一个子模型确定一个附加的主要影响参数,以及一个最优值附加的主要影响参数为de在每个测试点终止。

著录项

  • 公开/公告号DE112005001710A5

    专利类型

  • 公开/公告日2008-06-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 AVL LIST GMBH;

    申请/专利号DE20051101710T

  • 发明设计人

    申请日2005-07-21

  • 分类号F02D41;F01N11;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 19:50:02

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