要解决的问题:提供一种缸体壁表面的通孔制造方法,以在不依赖于缸体的壁表面上留下加工毛刺的情况下容易且可靠地进行镗孔的加工,而不会在缸体的壁表面上留下毛刺。对熟练的人。
解决方案:这种缸体壁表面的通孔制造方法不会在通过使工具11穿过缸体壁表面而打孔的通孔2a和2b的内壁表面侧上产生加工毛刺。如图2所示,包括通过从缸体2的外部穿透工具11以使其正交于或基本正交于缸体壁表面上的一个或多个成对的通孔2a和2b而在缸体壁表面上镗孔的镗孔过程。缸体2的轴线5,并且通过使用从缸体2的外壁表面侧穿过内壁表面侧的工具11从内壁表面侧穿透而进行钻孔而通过焊接堵塞通孔2a的焊接工艺。导热性比气缸体2优越的原材料的焊接工具12。通过从气缸体2的内壁表面侧穿过外壁表面侧穿透工具11而钻出的通孔2b被留下。作为喷嘴孔3。
版权所有:(C)2009,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2008291813A
专利类型
公开/公告日2008-12-04
原文格式PDF
申请/专利权人 MITSUBISHI HEAVY IND LTD;
申请/专利号JP20070140718
申请日2007-05-28
分类号F02C7/00;B23P13/00;B23K9/00;F23R3/28;B23K9/04;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:41:01