METHOD FOR OPERATION OF SIX-STROKE COMBUSTION ENGINE AND SIX-STROKE COMBUSTION ENGINE

摘要

Група винаходів стосується способу роботи та конструкції двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ). В кожному з робочих циліндрів 25 у першому такті здійснюють впуск повітря або паливоповітряної суміші, у другому такті - стиск вмісту робочого циліндра та упорскування палива або запалювання, у третьому такті - робочий хід. ДВЗ додатково обладнаний компресором 5, а робочий циліндр - клапаном повітря високого тиску 12 й клапаном нагнітання 13. У четвертому такті відпрацьовані гази витісняють в атмосферу. У п'ятому такті робочий циліндр від компресора заповнюють повітрям високого тиску величиною Рц = Ра х (N+n), деN - відношення розрахункового тиску в камері згоряння наприкінці такту стиску до величини атмосферного тиску Ра;n - відношення величини максимального розрахункового тиску повітря живлення перед впускним клапаном робочого циліндра до величини атмосферного тиску, приймають у межах від 2 до 5.У шостому такті відкривають клапан нагнітання і переміщенням поршня повітря з робочим циліндром під тиском (Ра х n) перекачують у впускний тракт повітря живлення 21. У першому такті при впуску в робочий циліндр використовують повітря із впускного тракту повітря живлення, що було подано у нього в шостому такті попереднього циклу.[Группа изобретений касается способа работы и конструкции двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В каждом из рабочих цилиндров 25 в первом такте осуществляют впуск воздуха или воздуховоздушной смеси, во втором такте - сжатие содержимого рабочего цилиндра и впрыскивание топлива или зажигание, в третьем такте - рабочий ход. ДВС дополнительно оборудован компрессором 5, а рабочий цилиндр - клапаном воздуха высоко