要解决的问题:为了解决当检测到安装在车辆上的电池的劣化时,考虑到成本,用户不能容易地决定是否应该更换电池的问题。
解决方案:在以电池为动力源的车辆中,获得了初始时间点之后的耗电量比率的实际趋势,以显示耗电量与车辆行驶之间的关系,与耗电量相对应。关于预测的第一总成本,该第一总成本是根据功率消耗的实际趋势从初始时间点到参考时间点之后的指定时间点从参考时间点开始的一个术语中需要补充功率的时间假设在基准时间点之后使用了初始时间点的电池,则第二项总成本预计将需要补充期内的电量;获得第一总成本到第二总成本的成本增加;获得电池的更换成本;获得关于增加的成本和更换成本的指导信息。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010057339A
专利类型
公开/公告日2010-03-11
原文格式PDF
申请/专利权人 AISIN AW CO LTD;
申请/专利号JP20080222445
发明设计人 NAITO TAKASHI;
申请日2008-08-29
分类号B60L3;B60W10/26;B60W20;B60K6/48;B60L11/18;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:05:18