要解决的问题:增强驾驶员的愿望,以改善与汽车的油门操作相关的驾驶操作,抑制油门的过度踩踏,并提高节油操作的知识和意识。
解决方案:加速器开度确定部11c1通过车辆1a中的驾驶员的加速器操作来判定加速器开度是否超过上限值。行驶距离累计部11d在未判定为加速器开度超过上限值的情况下,将行驶距离累计在加速器开度上限值内。行驶距离累计部11d在判定为加速器开度超过上限值时,对超过加速器开度上限值的行驶距离进行累计。燃料节省操作得分部12基于由行驶距离积分部11d积分的各个积分值对驾驶员的操作进行得分。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010037954A
专利类型
公开/公告日2010-02-18
原文格式PDF
申请/专利号JP20080198388
发明设计人 SEI YUKIE;NAKAMURA MASAKI;HARUMOTO SATORU;MIURA NAOKI;SUGIURA HIROAKI;NONOMURA JUNICHI;TAKEUCHI SHOJIRO;YAMATANI YOSHIO;
申请日2008-07-31
分类号F02D29/02;F02D45/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:03:24