要解决的问题:为了解决作为将涡轮机动叶片与圆盘结合的结构之一的叉形结构需要改善疲劳强度和抗SCC性的问题,这是因为结合了销钉的孔和销子。机翼叉和碟盘叉处于腐蚀性环境中,并且也处于受较大离心力影响的环境中。
解决方案:在销孔6的内表面上进行应力改善处理,该销孔穿透设置在涡轮机动叶片上的翼叉2和设置在制动盘上的制动盘4形成压缩残余应力区域。通过扩孔形成销孔6,并且通过扩孔,消除了残留在销孔6的内表面上的拉应力,并且产生了压缩残余应力7。由此,可以提高蒸汽轮机的疲劳强度和耐SCC性。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010043595A
专利类型
公开/公告日2010-02-25
原文格式PDF
申请/专利权人 TOSHIBA CORP;
申请/专利号JP20080207763
申请日2008-08-12
分类号F01D5/30;F01D5/28;F01D25;B23K26;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:02:21