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METHOD FOR IMPLEMENTING REQUIRED NAVIGATIONAL PERFORMANCE PROCEDURES

机译:实施所需导航性能程序的方法

摘要

A method (200) is disclosed for designing an RNP approach for an aircraft at aparticular runway (90). The method includes selecting a runway (201),gathering obstacle data for the obstacle evaluation area (202), selecting aVEB method and terms (204), laying out a preliminary approach, inducing amissed approach segment (206), calculating a preliminary obstacle clearancesurface (208), calculating a momentary descent segment using a physical modelof the aircraft (210), adjusting the obstacle clearance surface so that noobstacles intersect the surface (212), and optionally optimizing the approachby departing from the operator's standard procedures (214). Preferably, theobstacle clearance surface is adjusted so that it just touches an obstacle,without any object intersecting the surface, thereby providing an optimaldecision altitude.
机译:公开了一种用于为飞机上的飞机设计RNP进场的方法(200)。特定跑道(90)。该方法包括选择跑道(201),收集障碍物评估区域的障碍物数据(202),选择一个VEB方法和条款(204),提出了初步方法,得出了复飞段(206),计算初步障碍物间隙表面(208),使用物理模型计算瞬时下降段飞机(210)的位置,调整障碍物间隙表面,使障碍物与表面相交(212),并可选地优化方法通过背离运营商的标准程序(214)。最好,调整障碍物清除表面,使其仅碰到障碍物,没有任何物体与表面相交,从而提供了最佳的决定高度。

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