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COMPACT VALVE ACTUATION MECHANISM FOR BARREL INTERNAL COMBUSTION ENGINES

机译:桶形内燃发动机的紧凑型气门致动机理

摘要

A multi-cylinder barrel internal combustion engine includes a valve actuation mechanism having generally L-shaped rockers for actuating valves in the engine. The rockers are arranged in pairs each pivotally coupled to a common rocker support. The pair of rockers actuate respective valves of an adjacent pair of cylinders in the engine.
机译:多缸圆筒内燃发动机包括气门致动机构,该气门致动机构具有用于致动发动机中的气门的大致L形的摇杆。摇杆成对布置,每个摇杆可枢转地联接到共同的摇杆支架。一对摇杆致动发动机中的一对相邻汽缸的相应气门。

著录项

  • 公开/公告号EP1896700A4

    专利类型

  • 公开/公告日2010-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 THOMAS ENGINE COMPANY LLC;

    申请/专利号EP20060785493

  • 发明设计人 POLT ANTON;

    申请日2006-06-23

  • 分类号F01L1/34;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 18:38:38

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