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FUEL INJECTION DEVICE FOR DUAL FUEL OF MARINE DIESEL ENGINE

机译:船用柴油机双燃料的燃料喷射装置

摘要

PURPOSE: A fuel injection device of a ship diesel engine for the mixing combustion of diesel oil and LNG is provided to reduce fuel cost and reduce atmospheric environment pollution by supplying LNG gas, mixed with air, and diesel to a ship diesel engine. CONSTITUTION: A fuel injection device of a ship diesel engine for the mixing combustion of diesel oil and LNG comprises a first fuel supply line(101a), a first electronic valve(104), a vaporizer(102), and a filter(108). The first fuel supply line is expanded from the outlet of a tank(100) storing LNG(Liquified Natural Gas). The first electronic valve is connected to the first fuel supply line and is opened when the engine is driven. The vaporizer vaporizes the liquefied LNG using seawater. The pressure regulator adjusts the LNG gas by concentration and pressure and supplies LNG gas to the combustion chamber of the ship diesel engine. ECU controls the electronic valve, the vaporizer, and the pressure regulator.
机译:目的:提供一种船用柴油机的燃料喷射装置,用于柴油和LNG的混合燃烧,以通过向船用柴油机供应LNG,混合空气和柴油的气体来降低燃料成本并减少大气环境污染。构成:用于柴油和LNG的混合燃烧的船用柴油机的燃料喷射装置,包括第一燃料供应管线(101a),第一电子阀(104),蒸发器(102)和过滤器(108) 。第一燃料供应管线从存储LNG(液化天然气)的罐(100)的出口扩展。第一电子阀连接到第一燃料供应管线,并且在驱动发动机时打开。蒸发器使用海水蒸发液化的液化天然气。压力调节器通过浓度和压力调节LNG气体,并将LNG气体供应到船用柴油机的燃烧室。 ECU控制电子阀,汽化器和压力调节器。

著录项

  • 公开/公告号KR100985463B1

    专利类型

  • 公开/公告日2010-10-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 WOO GYUNG TECH CO. LTD.;

    申请/专利号KR20100021528

  • 发明设计人 KIM SUNG JONG;CHOI KYU PEONG;

    申请日2010-03-10

  • 分类号F02D19/08;F02M37;F02M21/02;F02M61/18;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-21 18:30:45

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