解决方案:用于内燃机的排气排放控制装置包括:NOx存储还原催化剂34,其设置在来自内燃机1的排气流道26中,以净化排气并且还再生排放控制功能。空燃比传感器58设置在空燃比传感器58上,在空燃比传感器58的下游侧设置有用于检测空燃比的空燃比的空燃比传感器58。还原催化剂34。基于到达估计燃料模式,使用在添加燃料之后的时间间隔检测到的两对排量,空燃比和气缸喷射量来计算蒸发率,并且还基于还原率来计算沉积率。在添加燃料之后,由空燃比传感器58产生的空燃比的最小峰值,此时的位移和气缸喷射量(S170-S210)。基于计算出的沉积率和蒸发率,计算从燃料添加阀21向排气流道26添加的燃料量。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号DE102010002735A1
专利类型
公开/公告日2010-09-16
原文格式PDF
申请/专利权人 DENSO CORPORATION;
申请/专利号DE20101002735
发明设计人
申请日2010-03-10
分类号F01N9;F01N11;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 18:28:11