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Tail rotor system and method for controlling a tail rotor system

机译:尾桨系统和用于控制尾桨系统的方法

摘要

The tail rotor system comprises a multisheet tail rotor (3) with firm blade pitch angle. The tail rotor system comprises redundant drive units (1). The drive units are propelled by an electrical or a hydraulic power source. One power source stands in connection with the main drive of the aircraft. The control or regulation unit (5) is adjusted or controlled by the drive units corresponding to the number of revolutions or direction of rotation. An independent claim is included for a method for controlling a tail rotor system for an aircraft.
机译:尾桨系统包括具有牢固叶片桨距角的多片尾桨(3)。尾桨系统包括冗余驱动单元(1)。驱动单元由电源或液压动力驱动。一个电源与飞机的主驱动器相连。控制或调节单元(5)由驱动单元根据转数或旋转方向进行调节或控制。包括用于控制飞机的尾桨系统的方法的独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号EP2186727A3

    专利类型

  • 公开/公告日2012-10-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 LIEBHERR-AEROSPACE LINDENBERG GMBH;

    申请/专利号EP20090014309

  • 发明设计人 BUHL ANDREAS;KOROS MICHAEL;

    申请日2009-11-16

  • 分类号B64C27/82;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 17:16:03

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