机译:用于机动车辆的牵引电池单元组件的充电控制系统,通过单元组件和电路电容器的容量来设置在各个操作模式下相同操作的转换器的输入和输出的通常容量。
公开/公告号DE102011006096A1
专利类型
公开/公告日2012-09-27
原文格式PDF
申请/专利权人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;
申请/专利号DE20111006096
发明设计人 JANUSCHEVSKI ROBERT;
申请日2011-03-25
分类号B60L11/18;H02J7;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 17:05:04