TEST BENCH FOR INVESTIGATION OF FRICTION FORCE IN THE SLIDES OF FREIGHT- CAR TRUCK

摘要

Стенд для дослідження сили тертя у ковзунах візка вантажного вагона містить рейки, закріплені в центральній частині на поворотній навколо вертикальної осі платформі, що опирається на опорний підшипник, П-подібну стойку, закріплену на фундаменті, органи вертикального та горизонтального навантаження, пульт керування, контролювання та записування результатів дослідження. На П-подібній стойці на нерухомій перекладині закріплено орган вертикального навантаження, на штоку якого закріплено рухому балку, яка імітує шкворневу балку кузова вагона з п'ятником і ковзунами, рейки жорстко закріплені на рухомій платформі, котра закріплена на опорному підшипнику та має центрувальний підшипник, який служить центром повороту рухомої платформи з можливістю повертання навколо вертикальної осі органом горизонтального навантаження подвійної дії, закріпленим до фундаменту, до якого закріплений упор для контакту з виступом рухомої платформи, положення якого визначає кут α з вершиною на осі шкворня візка, визначений площиною контакту між ковзунами та кінцевим вимикачем органу горизонтального навантаження.[Стенд для исследования силы трения в ползунах тележки грузового вагона содержит рельсы, закрепленные в центральной части на поворотной вокруг вертикальной оси платформе, которая опирается на опорный подшипник, П-образную стойку, закрепленную на фундаменте, органы вертикальной и горизонтальной нагрузки, пульт управления, контроля та записи результатов исследования. На П-образной стойке на неподвижной перекладине закреплен орган вертикальной нагрузки, на штоке которого закреплена подвижная балка, которая имитирует