Спосіб розташування вітроустановки на пасажирських вагонах, згідно з яким вітроустановка використовується для перетворення кінетичної енергії збуреного повітряного потоку, причому вітроустановка монтується на даху пасажирського вагона, що дозволяє використовувати незадіяну кінетичну енергію природних атмосферних потоків повітря та збуреного повітряного потоку, що виникає в результаті руху пасажирського вагона.
展开▼