ПРИСТРІЙ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ДВОПОТОКОВОЮ МУФТОЮ ЗЧЕПЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

摘要

Винахід належить до транспортного машинобудування, а саме до пристроїв для керування фрикційними муфтами. Задачею запропонованого рішення виявляється підвищення експлуатаційної якості за рахунок вибіркового переміщення без розриву потоку потужності парних та непарних передач рядів коробки передач, можливості швидкого вмикання та вимикання передачі моменту та регулювання водієм часу вмикання фрикційної пари здвоєної муфти. Пристрій для керування двопотоковою муфтою зчеплення транспортного засобу містить педаль, виконавчий циліндр, сполучений з пневмосервомеханізмом, витискним поворотним важелем з вилками та з педаллю, ресивер, компресор з фільтром та запобіжним пристроєм. Педаль керування виконана у вигляді двоплечого важеля V-подібної форми, шарнірно закріпленого в місці перегину та підпружинена з кожного боку пліч відносно нерухомої основи з можливістю повороту відносно осі шарніра та взаємодії вільними кінцями важеля з фіксаторами, виконаними на додаткових підпружинених важелях, шарнірно установлених на основі, виконуючих роль рухомих сердечників електромагнітів, сполучених з джерелом живлення електроживлення. На кожному плечі двоплечого важеля установлені підпружинені кнопки з можливістю замикання контактів ланцюга протилежно установлених електромагнітів. Одно плече двоплечого важеля на відстані від осі шарніра за допомогою тяги сполучено з сервомеханізмом подвійної дії, регулюючим подачу стисненого повітря від джерела стисненого повітря до штокової та поршневої порожнини виконавчого пневмоциліндра, шток якого шарнірно сполучений з одним кінцем поворотного важеля, який взаємодіє з витискним підшипником, а другий, протилежний кінець поворотного важеля, шарнірно сполучений з корпусом сервомеханізму подвійної дії. Поворотний важіль виконаний з можливістю повороту в площині, якій належить вісь непостійно замкнутої муфти зчеплення. На вільному кінці штоку виконані заглиблення для підпружиненого фіксатора, який закріплений на основі.