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LANDING ARRANGEMENT FOR REDUCING A DISTANCE ERROR OF A LANDING AIRCRAFT HAVING A HIGH LIFT-TO-DRAG RATIO

机译:减小升力比高的着陆飞机的距离误差的着陆装置

摘要

A landing arrangement for reducing a distance error of a landing aircraft having a high lift-to-drag ratio is disclosed. The landing arrangement comprises a longitudinal landing device (200, 230) having a surface adapted to allow gliding or rolling of the aircraft thereon, and a sloping device (240, 250) configured to set an angle of the longitudinal landing device (200, 230) with respect to a horizontal plane.
机译:公开了一种用于降低具有高升阻比的着陆飞机的距离误差的着陆装置。着陆装置包括纵向降落装置(200、230),其具有适于允许飞机在其上滑行或滚动的表面;以及倾斜装置(240、250),其被配置为设定纵向降落装置(200、230)的角度)相对于水平面。

著录项

  • 公开/公告号WO2017050495A8

    专利类型

  • 公开/公告日2017-06-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 AIRBUS DS GMBH;

    申请/专利号WO2016EP69615

  • 发明设计人 CLOSS MARTIN;

    申请日2016-08-18

  • 分类号B64F1/02;B64F1/36;

  • 国家 WO

  • 入库时间 2022-08-21 13:31:36

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