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Dynamic Vehicle Navigation System with Roadway Junction Impact

机译:具有巷道交界影响的动态车辆导航系统

摘要

The disclosure includes a system and method for dynamic vehicle navigation using roadway junction impact. The system includes one or more processors configured to identify a client device location and a destination location, and to determine roadway segments and roadway junctions based on the client device location, destination location, and map data. The system may calculate a travel time for each roadway segment, an impact of traffic on a local roadway junction travel time, an impact of traffic on a remote roadway junction travel time, determine routes between the client device location and the destination location using the determined travel times, and calculate a total travel time for each route based on the travel times. In some instances, the system may determine and provide route guidance for a selected route.
机译:本公开包括一种用于使用道路交叉口碰撞来进行动态车辆导航的系统和方法。该系统包括一个或多个处理器,该处理器被配置为识别客户端设备位置和目的地位置,并基于客户端设备位置,目的地位置和地图数据确定道路路段和道路交叉口。该系统可以计算每个道路段的行进时间,交通对本地道路交界处旅行时间的影响,交通对远程道路交界处旅行时间的影响,使用确定的确定客户端设备位置和目的地位置之间的路线行驶时间,并根据行驶时间计算每个路线的总行驶时间。在某些情况下,系统可以确定并提供所选路线的路线指南。

著录项

  • 公开/公告号US2019310096A1

    专利类型

  • 公开/公告日2019-10-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA;

    申请/专利号US201815950057

  • 发明设计人 HAO YANG;

    申请日2018-04-10

  • 分类号G01C21/34;G01C21/36;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 12:07:12

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