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Geared turbofan architecture for regional jet aircraft

机译:支线喷气飞机的齿轮涡轮风扇架构

摘要

A gas turbine engine according to an example of the present disclosure includes, among other things, a fan situated at an inlet of a bypass passage, and a core engine configured to drive the fan. The core engine includes a low pressure compressor section driven by a low pressure turbine section, and a high pressure compressor section driven by a high pressure turbine section. The fan has a fan diameter, Dfan, and the high pressure compressor section has a compressor diameter, Dcomp. The fan diameter Dfan and the compressor diameter Dcomp have an interdependence represented by a scalable ratio Dfan/Dcomp that is greater than about 4.5.
机译:根据本公开的示例的燃气涡轮发动机尤其包括:位于旁通通道的入口处的风扇;以及构造成驱动风扇的核心发动机。核心发动机包括由低压涡轮部分驱动的低压压缩机部分和由高压涡轮部分驱动的高压压缩机部分。风扇的风扇直径为Dfan,高压压缩机部分的压缩机直径为Dcomp。风扇直径Dfan和压缩机直径Dcomp具有由大于约4.5的可缩放比Dfan / Dcomp表示的相互依赖性。

著录项

  • 公开/公告号US10794291B2

    专利类型

  • 公开/公告日2020-10-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION;

    申请/专利号US201615015198

  • 发明设计人 FREDERICK M. SCHWARZ;

    申请日2016-02-04

  • 分类号F02C7/36;F02K3/06;F02C3/06;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 11:28:28

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