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SYSTEM AND METHOD TO IMPROVE RANGE AND FUEL ECONOMY OF ELECTRIFIED VEHICLES USING LIFE BALANCING

机译:利用寿命平衡提高电动汽车的燃油效率和燃油经济性的系统和方法

摘要

A vehicle includes a traction battery comprising a plurality of cells. The vehicle also includes a plurality of power converters each electrically coupled between a corresponding group of cells and an electrical bus. A controller is programmed to allocate current demand to the power converters and operate the power converters to minimize energy consumption and losses.
机译:车辆包括具有多个电池的牵引电池。车辆还包括多个功率转换器,每个功率转换器电耦合在对应的一组电池和电总线之间。对控制器进行编程,以将电流需求分配给功率转换器并操作功率转换器,以最大程度地降低能耗和损耗。

著录项

  • 公开/公告号US2020269704A1

    专利类型

  • 公开/公告日2020-08-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC;

    申请/专利号US201916283361

  • 发明设计人 XIAOHONG NINA DUAN;RICHARD DYCHE ANDERSON;

    申请日2019-02-22

  • 分类号B60L15/20;B60L58/15;B60L53/20;B60L53/64;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 11:23:41

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