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一种基于雷达数据的饱和车头时距检测方法

摘要

本发明涉及一种雷达检测技术的运用,具体为一种基于雷达数据的饱和车头时距检测方法;其中包括如下步骤:步骤五:建立雷达交通大数据平台,对雷达上位机接入的雷达进行配置信息和过车数据的采集、解析、数据存储和分析;步骤六:查询车道内所有过车数据:根据上述步骤获取的车道放行时间,查询放行时间段内该车道的所有过车数据,选取所有过车数据量大于M条的时间段;步骤七:获取车道通行时间内的饱和车头时距:从驶出线圈的时间正序第N条过车数据开始,将后车驶出线圈的时间减去前车驶出线圈的时间,得到从该车道放行开始第N辆车的车头时距,去除大于Q秒的车头时距,将余下的车头时距取最小值,即为该车道此段通行时间内的饱和车头时距。

著录项

  • 公开/公告号CN110865361B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京慧尔视智能科技有限公司;

    申请/专利号CN201911199224.9

  • 发明设计人 章庆;陈俊德;史灵清;

    申请日2019-11-29

  • 分类号G01S13/08;G01S13/58;G01S13/62;G01S7/41;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 211100 江苏省南京市江宁经济技术开发区苏源大道19号

  • 入库时间 2022-08-23 13:38:48

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