电动汽车、车载充电器及其控制方法和控制装置

摘要

本发明提出一种电动汽车、车载充电器及其控制方法和控制装置，其中，方法包括：获取车载充电器的当前允许充电功率；根据当前允许充电功率确定PFC电路的导通相数；在车载充电器进行再次充电时，获取PFC电路的第1相的温度、PFC电路的第2相的温度、PFC电路的第3相的温度和PFC电路的第4相的温度，并根据PFC电路的导通相数、第1相的温度、第2相的温度、第3相的温度和第4相的温度对PFC电路中的第1相到第4相的导通和关断进行控制，从而对PFC电路中的开关管进行温度均衡控制，实现对温度和功率的分配控制，进而实现对效率的优化，并使得每个开关管的发热相对平衡，提高PFC电路中开关管的工作寿命，延长车载充电器的生命周期。