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一种用于车联网数据共享基于身份和数学结构的密钥协商方法

摘要

本发明是一种用于车联网数据共享基于身份和数学结构的密钥协商方法,该种方法通过定位算法结构,将用户分配到螺旋矩阵中具体的坐标信息中,每个用户分配到一个节点,根据坐标的关系,将用户分成若干子集,子集内的各个用户之间可进行通信,子集内的每个用户也可与其他子集的用户进行通信;各个分配到坐标的节点通过两个回合获得公共会话密钥,每个节点的数据使用会话密钥加密后才能够共享给其他节点。该种密钥协商方法能够适用于任意数量节点,能够保持密钥协商回合复杂度不随节点数量的变化而变化,达到常数级的回合复杂度。

著录项

  • 公开/公告号CN110062354B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京信息工程大学;

    申请/专利号CN201910283484.8

  • 发明设计人 沈剑;郑慧瑶;黄睿;孔伟;

    申请日2019-04-10

  • 分类号H04W4/46(20180101);H04W12/00(20210101);H04W12/0431(20210101);H04L67/12(20220101);

  • 代理机构32252 南京钟山专利代理有限公司;

  • 代理人戴朝荣

  • 地址 210044 江苏省南京市江北新区宁六路219号

  • 入库时间 2022-08-23 13:16:23

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