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用于薄壳元件的连接节点

摘要

本发明涉及一种钢制的汽车车身,包括一些构成薄壳结构形式的、相互连接的薄壳元件。该汽车车身的特点是,在每两个相互连接的薄壳元件中,其中一个薄壳元件(10、11)在其指向另一个薄壳元件(2)的边缘上具有凸出部(10b、11a、11b),它们插入到在所述另一个薄壳元件(2)上构成的通孔(20a、21a、21b)内,在所述凸出部(10b、11a、11b)上在所述另一个薄壳元件(2)的两侧分别安置一个套环(3a、3b),套环包括一个套筒段(30a、30b)和一个在套筒段的一个端部上构成的卡圈(31a、31b),套环(3a、3b)的卡圈(31a、31b)与所述另一个薄壳元件(2)的环绕通孔(20a、21a、21b)的区域以及套筒段(30a、30b)与凸出部(10b、11a、11b)材料封闭地连接。

著录项

  • 公开/公告号CN100398382C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2008-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 蒂森克鲁伯钢铁股份公司;

    申请/专利号CN200380107862.4

  • 发明设计人 P·贝德纳尔斯基;

    申请日2003-10-28

  • 分类号B62D27/02(20060101);B62D25/20(20060101);

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人张兆东

  • 地址 德国杜伊斯堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:00:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2009-12-23

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2008-07-02

    授权

    授权

  • 2006-04-05

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-02-08

    公开

    公开

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