一种接触式怠速控制怠速阀

摘要

本实用新型公开了一种接触式怠速控制怠速阀，包括：怠速阀体，所述怠速阀体的后端安装有连接块，所述连接块的右端活动设有连接插头，所述连接插头的右端中心固定连接有连接导线；扣槽孔，其对称开设在所述连接插头的前后两端中心位置，所述连接插头的左壁固定设有插头端口，所述插头端口、连接插头和连接导线三者呈一体式固定；连接槽，其开设在所述连接块的右壁内部，所述连接槽的内壁固定设有防护圈，所述连接槽的前后两端固定设有束缚带条。本实用新型通过防护套管插入到两个定位孔中，以此当使用螺钉对定位安装板进行固定时，可以保证连接的更加牢固，并且还可以防止定位孔的边棱对螺钉造成磨损，从而保证螺钉的使用寿命。

说明书

技术领域

本实用新型涉及怠速阀技术领域，具体为一种接触式怠速控制怠速阀。

背景技术

怠速控制阀一般用在节气门上，其功能是用于控制空气通过量，主要包括阀体和阀芯两部分，但是另一方面，目前已有的怠速控制阀大多存在结构稳定性差，以及使用效果不理想的问题，因此市场上急需一款方便使用的新型怠速控制阀。

现有的接触式怠速控制怠速阀具有受到拉扯连接端容易发生断开的问题，为此，我们提出一种接触式怠速控制怠速阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种接触式怠速控制怠速阀，以解决上述背景技术中提出由于现有的接触式怠速控制怠速阀具有受到拉扯连接端容易发生断开的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种接触式怠速控制怠速阀，包括：

怠速阀体，所述怠速阀体的后端安装有连接块，所述连接块的右端活动设有连接插头，所述连接插头的右端中心固定连接有连接导线；

扣槽孔，其对称开设在所述连接插头的前后两端中心位置，所述连接插头的左壁固定设有插头端口，所述插头端口、连接插头和连接导线三者呈一体式固定；

连接槽，其开设在所述连接块的右壁内部，所述连接槽的内壁固定设有防护圈，所述连接槽的前后两端固定设有束缚带条，所述束缚带条的顶端内壁固定设有固定扣。

优选的，所述怠速阀体、束缚带条和固定扣三者呈一体式固定，所述固定扣的直径尺寸与扣槽孔的直径尺寸相同，所述束缚带条通过固定扣和扣槽孔与连接插头相互扣合。

优选的，所述怠速阀体还设有：

定位安装板，其固定设置在所述怠速阀体的前端，所述定位安装板的左右两端内部开设有定位孔，所述定位孔的内部穿设有防护套管。

优选的，所述定位安装板与怠速阀体二者呈一体式固定，所述定位孔的直径尺寸与防护套管的直径尺寸相同，所述防护套管的材质为亚克力材质。

优选的，所述定位安装板还设有：

接触防护套板，其固定安装在所述定位安装板的前壁中心位置，所述接触防护套板的内部穿设有伸缩柱，所述伸缩柱的前端固定设有接触头，所述接触防护套板与定位安装板二者呈一体式固定。

优选的，所述接触头的直径尺寸小于接触防护套板的内部直径尺寸，所述接触头与伸缩柱二者呈一体式固定，所述接触头的直径尺寸大于伸缩柱的直径尺寸。

优选的，所述插头端口的尺寸与连接槽的尺寸相互匹配，所述插头端口与连接槽相互卡合，所述连接插头的高度尺寸与连接块的高度尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种接触式怠速控制怠速阀，具备以下有益效果：该接触式怠速控制怠速阀通过束缚带条内壁的固定扣扣入到扣槽孔内部，可以对连接插头和插头端口进行拉扯，从而保证插头端口与连接槽内部连接导体连接的稳定性，防止插头端口从连接槽中退出来。

1.本实用新型通过橡胶材质的防护圈可以使插头端口与连接槽连接的更加稳定，从而防止灰尘和水渍进入到连接槽内部，以此防止连接槽内部连接导体受到水渍的侵蚀；

2.本实用新型通过防护套管插入到两个定位孔中，以此当使用螺钉对定位安装板进行固定时，可以保证连接的更加牢固，并且还可以防止定位孔的边棱对螺钉造成磨损，从而保证螺钉的使用寿命；

3.本实用新型当接触头通过伸缩柱缩回到接触防护套板中时，可以通过接触防护套板对接触头进行保护，从而使接触头精准的推回到接触防护套板内部。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型束缚带条结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型防护套管结构示意图。

图中：1、怠速阀体；2、连接块；3、连接插头；4、定位安装板；5、接触防护套板；6、伸缩柱；7、接触头；8、定位孔；9、连接导线；10、束缚带条；11、固定扣；12、扣槽孔；13、插头端口；14、防护圈；15、连接槽； 16、防护套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图4所示，一种接触式怠速控制怠速阀，包括：定位安装板4，其固定设置在怠速阀体1的前端，定位安装板4的左右两端内部开设有定位孔8，定位孔8的内部穿设有防护套管16；定位安装板4与怠速阀体1二者呈一体式固定，定位孔8的直径尺寸与防护套管16的直径尺寸相同，防护套管16的材质为亚克力材质，通过防护套管16插入到两个定位孔8中，以此当使用螺钉对定位安装板4进行固定时，可以保证连接的更加牢固，并且还可以防止定位孔8的边棱对螺钉造成磨损，从而保证螺钉的使用寿命；接触防护套板5，其固定安装在定位安装板4的前壁中心位置，接触防护套板5的内部穿设有伸缩柱6，伸缩柱6的前端固定设有接触头7，接触防护套板5与定位安装板4二者呈一体式固定；接触头7的直径尺寸小于接触防护套板5 的内部直径尺寸，接触头7与伸缩柱6二者呈一体式固定，接触头7的直径尺寸大于伸缩柱6的直径尺寸，当接触头7通过伸缩柱6缩回到接触防护套板5中时，可以通过接触防护套板5对接触头7进行保护，从而使接触头7 精准的推回到接触防护套板5内部。

如图2和图3所示，一种接触式怠速控制怠速阀，包括：怠速阀体1，怠速阀体1的后端安装有连接块2，连接块2的右端活动设有连接插头3，连接插头3的右端中心固定连接有连接导线9；扣槽孔12，其对称开设在连接插头3的前后两端中心位置，连接插头3的左壁固定设有插头端口13，插头端口13、连接插头3和连接导线9三者呈一体式固定；连接槽15，其开设在连接块2的右壁内部，连接槽15的内壁固定设有防护圈14，连接槽15的前后两端固定设有束缚带条10，束缚带条10的顶端内壁固定设有固定扣11，通过束缚带条10内壁的固定扣11扣入到扣槽孔12内部，可以对连接插头3和插头端口13进行拉扯，从而保证插头端口13与连接槽15内部连接导体连接的稳定性，防止插头端口13从连接槽15中退出来；怠速阀体1、束缚带条 10和固定扣11三者呈一体式固定，固定扣11的直径尺寸与扣槽孔12的直径尺寸相同，束缚带条10通过固定扣11和扣槽孔12与连接插头3相互扣合；插头端口13的尺寸与连接槽15的尺寸相互匹配，插头端口13与连接槽15 相互卡合，连接插头3的高度尺寸与连接块2的高度尺寸相同，橡胶材质的防护圈14可以使插头端口13与连接槽15连接的更加稳定，从而防止灰尘和水渍进入到连接槽15内部，以此防止连接槽15内部连接导体受到水渍的侵蚀。

工作原理：在使用该接触式怠速控制怠速阀时，首先，把防护套管16插入到定位孔8内部，之后通过使用螺钉把定位安装板4安装到指定位置，以此可以把整体怠速阀体1安装到其他设备上；其次，通过连接插头3把插头端口13插入到连接块2内部的连接槽15中，以此可以使插头端口13与连接槽15内部的连接导体相互连接，然后通过两个束缚带条10内壁的固定扣11 一一扣入到扣槽孔12中，以此通过两个束缚带条10可以对插头端口13和连接块2进行拉扯，从而保证二者连接的稳定性，这就是该接触式怠速控制怠速阀的工作原理。