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一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车

摘要

本实用新型提供一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车,用于给设置在小车上的铁水罐加揭盖,包括设置在所述小车上且位于铁水罐沿着小车行进方向的两侧的第一机架和第二机架,设置在第一机架上的第一盖体,设置在第二机架上的第二盖体,以及第一驱动组件和第二驱动组件,其中,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件分别用于驱动所述第一盖体和所述第二盖体运动,以使所述第一盖体和所述第二盖体,合体并给所述铁水罐加盖,或者分离并给所述铁水罐揭盖,并且,所述铁水罐揭盖时,所述第一机架和所述第二机架在垂直于小车行进方向上的投影与所述铁水罐在垂直于小车行进方向上的投影无交集。本实用新型装卸铁水罐的安全性高。

著录项

  • 公开/公告号CN217941836U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-12-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中冶南方工程技术有限公司;

    申请/专利号CN202222044768.1

  • 发明设计人 金文浩;

    申请日2022-08-04

  • 分类号B22D41/00(2006.01);B22D41/12(2006.01);

  • 代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司 11228;

  • 代理人张小丽

  • 地址 430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路33号

  • 入库时间 2022-12-29 17:42:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-02

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁水运输技术领域,特别涉及一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车。

背景技术

冶金行业中,炼铁工序生产的铁水一般盛在铁水罐中,通过铁水罐车运至下道工序。在运输过程中,铁水罐车上的铁水罐一般敞口,易导致铁水热量散失,铁水温度下降,增加了下道工序能耗;同时铁水罐车上的铁水罐敞口,如发生铁水飞溅,可能造成安全事故,特别是雨天长距离运输时,一旦铁水接触雨水,可能发生爆炸,造成严重的安全事故。

因此,设计一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车,以减少铁水热量散失导致能耗增加的问题,以及避免铁水飞溅导致的安全问题是非常必要的。

目前,已经出现了铁水罐加揭盖装置和相应的铁水罐车,这种铁水罐加揭盖装置用于给设置在小车上的铁水罐加揭盖。具体的,铁水罐加揭盖装置包括设置在小车上且沿着小车行进方向自铁水罐的一侧向铁水罐的另一侧延伸的机架,设置在所述铁水罐沿着小车行进方向的两侧且可相对所述机架移动的第一盖体和第二盖体,以及设置在机架上的第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置和第二驱动装置用于驱动所述第一盖体和所述第二盖体移动,以使所述第一盖体和所述第二盖体拼接并给所述铁水罐加盖或者分离并给所述铁水罐揭盖。

然而,这种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车中的机架设置在小车上且沿着小车行进方向自铁水罐的一侧向铁水罐的另一侧延伸,挡住了铁水罐垂直于小车行进方向的部分空间,需要将铁水罐提升较大高度并越过机架才能装卸铁水罐,装卸铁水罐的安全性低。

因此,需要对现有的铁水罐加揭盖装置和铁水罐车进行改进,以提高装卸铁水罐的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车,以解决现有的铁水罐加揭盖装置和铁水罐车装卸铁水罐的安全性低的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种铁水罐加揭盖装置,用于给设置在小车上的铁水罐加揭盖,包括设置在所述小车上且位于铁水罐沿着小车行进方向的两侧的第一机架和第二机架,设置在第一机架上的第一盖体,设置在第二机架上的第二盖体,以及第一驱动组件和第二驱动组件,其中,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件分别用于驱动所述第一盖体和所述第二盖体运动,以使所述第一盖体和所述第二盖体,合体并给所述铁水罐加盖,或者分离并给所述铁水罐揭盖,并且,所述铁水罐揭盖时,所述第一机架和所述第二机架在垂直于小车行进方向上的投影与所述铁水罐在垂直于小车行进方向上的投影无交集。

可选的,所述第一机架和所述第二机架可相对所述小车移动,所述第一盖体固定设置在所述第一机架上,所述第二盖体固定设置在所述第二机架上,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件设置在所述小车上,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件分别用于驱动所述第一机架和所述第二机架运动,以驱动所述第一盖体和所述第二盖体运动。

可选的,所述小车上设置有轨道,所述第一机架和所述第二机架上设置有与所述轨道滚动接触的滚轮。

可选的,所述滚轮的外周面上设置有V型环槽,所述轨道具有与所述V型环槽相配合的楔形凸起。

可选的,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件为液压缸。

可选的,所述第一盖体和所述第二盖体的内壁均设有隔热材料。

可选的,所述第一盖体和所述第二盖体的顶部均设置有自所述第一盖体和所述第二盖体拼接后的中心向边缘设置的坡度。

可选的,所述第一盖体或者所述第二盖体的顶部设置有雨遮。

可选的,所述第一盖体包括第一盖板和自所述第一盖板远离所述第二盖体的一侧的边缘向下延伸有第一凸缘,所述第二盖体包括第二盖板和自所述第二盖板远离所述第一盖体的一侧的边缘向下延伸有第二凸缘,所述第一盖体和所述第二盖体拼接后,所述第一凸缘和所述第二凸缘拼接成一圈。

本实用新型还提供一种铁水罐车,包括上述的铁水罐加揭盖装置。

本实用新型提供的一种铁水罐加揭盖装置和铁水罐车,具有以下有益效果:

由于第一盖体设置在第一机架上,第二盖体设置在第二机架上,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件分别用于驱动所述第一盖体和所述第二盖体运动,以使所述第一盖体和所述第二盖体,合体并给所述铁水罐加盖,或者分离并给所述铁水罐揭盖,因此,能通过所述第一机架、第一盖体、第二机架、第二盖体、第一驱动组件和第二驱动件对所述铁水罐进行加盖或者揭盖;由于所述第一机架和所述第二机架设置在所述小车上且位于铁水罐沿着小车行进方向的两侧,并且,所述铁水罐揭盖时,所述第一机架和所述第二机架在垂直于小车行进方向上的投影与所述铁水罐在垂直于小车行进方向上的投影无交集,因此所述铁水罐揭盖时,所述第一机架和所述第二机架不会挡住铁水罐垂直于小车行进方向的部分空间,无需要将铁水罐提升较大高度并越过机架才能装卸铁水罐,装卸铁水罐的安全性高。

附图说明

图1是本实用新型实施例中铁水罐车加盖时所述铁水罐车的结构示意图;

图2是本实用新型实施例中铁水罐车揭盖时所述铁水罐车的结构示意图;

图3是本实用新型实施例中铁水罐车加盖时所述铁水罐车的左视图;

图4是图3在A处的放大示意图。

附图标记说明:

100-小车;200-铁水罐;310-第一机架;320-第二机架;410-第一盖体;420-第二盖体;510-第一驱动组件;520-第二驱动组件;600-轨道;610-楔形凸起;620-上轨道;630-下轨道;700-滚轮;710-V型环槽;800-雨遮;910-第一限位件;920-第二限位件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参考图1、图2、图3和图4,图1是本实用新型实施例中铁水罐车加盖时所述铁水罐车的结构示意图,图2是本实用新型实施例中铁水罐车揭盖时所述铁水罐车的结构示意图,图3是本实用新型实施例中铁水罐车加盖时所述铁水罐车的左视图,图4是图3在A处的放大示意图,本实施例提供一种铁水罐加揭盖装置,用于给设置在小车100上的铁水罐200加揭盖,包括设置在所述小车100上且位于铁水罐200沿着小车100行进方向的两侧的第一机架310和第二机架320,设置在第一机架310上的第一盖体410,设置在第二机架320上的第二盖体420,以及第一驱动组件510和第二驱动组件520,其中,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520分别用于驱动所述第一盖体410和所述第二盖体420运动,以使所述第一盖体410和所述第二盖体420,合体并给所述铁水罐200加盖,或者分离并给所述铁水罐200揭盖,并且,所述铁水罐200揭盖时,所述第一机架310和所述第二机架320在垂直于小车100行进方向上的投影与所述铁水罐200在垂直于小车100行进方向上的投影无交集。

由于第一盖体410设置在第一机架310上,第二盖体420设置在第二机架320上,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520分别用于驱动所述第一盖体410和所述第二盖体420运动,以使所述第一盖体410和所述第二盖体420,合体并给所述铁水罐200加盖,或者分离并给所述铁水罐200揭盖,因此,能通过所述第一机架310、第一盖体410、第二机架320、第二盖体420、第一驱动组件510和第二驱动组件520对所述铁水罐200进行加盖或者揭盖;由于所述第一机架310和所述第二机架320设置在所述小车100上且位于铁水罐200沿着小车100行进方向的两侧,并且,所述铁水罐200揭盖时,所述第一机架310和所述第二机架320在垂直于小车100行进方向上的投影与所述铁水罐200在垂直于小车100行进方向上的投影无交集,因此所述铁水罐200揭盖时,所述第一机架310和所述第二机架320不会挡住铁水罐200垂直于小车100行进方向的部分空间,无需要将铁水罐200提升较大高度并越过机架才能装卸铁水罐200,装卸铁水罐200的安全性高。

本实施例中,所述第一机架310和所述第二机架320可相对所述小车100移动,所述第一盖体410固定设置在所述第一机架310上,所述第二盖体420固定设置在所述第二机架320上,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520设置在所述小车100上,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520分别用于驱动所述第一机架310和所述第二机架320运动,以驱动所述第一盖体410和所述第二盖体420运动。

由于所述第一机架310和所述第二机架320可相对所述小车100相对移动,所述第一盖体410固定设置在所述第一机架310上,所述第二盖体420固定设置在所述第二机架320上,因此可通过驱动所述第一机架310和所述第二机架320移动从而驱动所述第一盖体410和所述第二盖体420移动;由于所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520设置在所述小车100上,因此可降低所述铁水罐加揭盖装置的重心,提高铁水罐加揭盖装置的稳定性。

参考图4,所述小车100上设置有轨道600,所述第一机架310和所述第二机架320上设置有与所述轨道600滚动接触的滚轮700,如此可提高第一机架310和第二机架320运动的平稳性且减小推动所述第一机架310和所述第二机架320移动的力。

具体的,所述滚轮700的外周面上设置有V型环槽710,所述轨道600具有与所述V型环槽710相配合的楔形凸起610,可有效限制第一机架310和第二机架320移动时沿垂直于所述第一机架310和所述第二机架320行进方向的摆动,使得第一机架310和第二机架320运行更平稳。

所述轨道600包括上轨道620和下轨道630,所述滚轮700与所述上轨道620和所述下轨道630配合,且可相对所述上轨道620和所述下轨道630滚动。通过设置所述上轨道620和下轨道630,可进一步提高第一机架310和第二机架320运行平稳性。所述上轨道620和所述下轨道630均具有与所述V型环槽710相配合的楔形凸起610。

所述铁水罐加揭盖装置还包括设置在所述小车100上的第一限位件910和第二限位件920,第一限位件910用于限制所述第一盖体410和所述第二盖体420相互靠近的位置,所述第二限位件920用于限制所述第一盖体410和所述第二盖体420相互远离的位置。

所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520为液压缸。所述第一驱动组件510的缸部固定在小车100上,所述第一驱动组件510的缸杆固定在所述第一机架310上,所述第二驱动组件520的缸部固定在小车100上,所述第二驱动组件520的缸杆固定在所述第二机架320上。

所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520可采用多级液压缸,减小油缸尺寸进而减小第一驱动组件510和所述第二驱动组件520占用的空间。

参考图1和图2,所述第一盖体410和所述第二盖体420的内壁均设有隔热材料,既可避免第一盖体410和第二盖体420受热过大而影响其强度,又可进一步减少铁水的热散失。

参考图1和图2,所述第一盖体410和所述第二盖体420的顶部均设置有自所述第一盖体410和所述第二盖体420拼接后的中心向边缘设置的坡度,可保证雨天运输时,雨水顺利排放,避免所述第一盖体410和所述第二盖体420的顶部积水。

参考图1和图2,所述第一盖体410或者所述第二盖体420的顶部设置有雨遮800,当第一盖体410或者所述第二盖体420拼接后,可遮住拼接缝,避免雨水由拼接缝处漏进铁水罐200内。

参考图1和图2,所述第一盖体410包括第一盖板和自所述第一盖板远离所述第二盖体420的一侧的边缘向下延伸有第一凸缘,所述第二盖体420包括第二盖板和自所述第二盖板远离所述第一盖体410的一侧的边缘向下延伸有第二凸缘,所述第一盖体410和所述第二盖体420拼接后,所述第一凸缘和所述第二凸缘拼接成一圈,如此,可进一步避免雨水进入铁水罐200内且减少热散失。

所述第一机架310和所述第二机架320的外表面均设有隔热材料,可避免第一机架310和第二机架320受热过大而影响其强度。

本实施例中,所述铁水罐加揭盖装置的工作过程如下:

加盖时,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520分别驱动所述第一机架310和所述第二机架320沿着所述轨道600移动,以使第一机架310和第二机架320相互靠近,进而驱动第一盖体410和第二盖体420相互靠近,直至所述第一盖体410和所述第二盖体420拼接完成。揭盖时,所述第一驱动组件510和所述第二驱动组件520分别驱动所述第一机架310和所述第二机架320沿着所述轨道600移动,以使第一机架310和第二机架320相互远离,进而驱动第一盖体410和第二盖体420相互远离,直至所述第一盖体410和所述第二盖体420从铁水罐200上移开,并使所述第一机架310和所述第二机架320在垂直于小车100行进方向上的投影与所述铁水罐200在垂直于小车100行进方向上的投影无交集,以使第一机架310和所述第二机架320不会挡住铁水罐200垂直于小车100行进方向的部分空间。

本实施例还提供一种铁水罐车,包括上述实施例中的铁水罐加揭盖装置。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。

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