一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统

摘要

本实用新型公开了一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统。设置机侧烟气捕集罩（1），在推焦车车载管道（2）上设置切换阀（3），推焦车车载管道（2）末端安装水密封槽（4），在机侧烟气主管（14）上设置第一调节阀（5），机侧烟气主管（14）连接除尘主管道（13）；设置焦侧炉头余烟捕集罩（6），焦侧炉头余烟烟气主管（8）上设置高温切换阀（7），焦侧炉头余烟烟气主管（8）连接除尘主管道（13）；设置拦焦车集尘罩（15），拦焦车集尘罩（15）连接出焦烟气对接翻板阀组（10），出焦烟气对接翻板阀组（10）连接出焦烟气主管（11），出焦烟气主管（11）连接除尘主管道（13）。本实用新型有效捕集机侧烟气、焦侧炉头余烟、焦侧出焦烟气，而且投资少、相对单对单除尘辅助设备少、维护检修小、运行可靠。

说明书

技术领域

本实用新型属于除尘环保技术领域，具体涉及一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统。

背景技术

焦炉在生产过程中会产生大量的含尘烟气，这些烟气会造成很大的污染危害和资源浪费：1、严重影响生产区域工人的身体健康，容易造成呼吸系统方面的疾病；2、烟气弥散在车间内，车间区域能见度降低，影响工人的操作；3、烟气飘散到大气中，污染厂区域周围环境及大气环境；4、烟气中的粉尘沉降到厂区域，影响厂区工业卫生环境，清扫时增加工人劳动强度；5、沉降到厂区域内和大气中的粉尘，基本没有回收，造成很大的资源浪费；6、不满足国家最新环保要求和卫生要求。

焦炉生产时，会在推焦时在机侧产生烟气，也会在出焦时在焦侧炉头和焦炭倒入熄焦车罐时产生烟气，这些烟气的除尘工艺目前为单对单除尘，或者机侧烟气和焦侧炉头烟气二合一除尘、出焦烟气单独除尘。这些除尘工艺的优点是操作简单，缺点是投资大、占地面积大、辅助设施多。

由于受历史局限，很多老焦炉在建设时没有考虑除尘的场地需求，现场布置很紧凑，无法满足单对单除尘工艺或机侧烟气和焦侧炉头烟气二合一除尘、出焦烟气单独除尘工艺。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足提供种一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统，净化焦炉生产过程中的烟气，满足老焦炉厂区布局受限的环境。

本实用新型的技术解决方案是：一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统，在焦炉机侧设置机侧烟气捕集罩，所述机侧烟气捕集罩连接推焦车车载管道，在推焦车车载管道上设置切换阀，所述推焦车车载管道末端安装水密封槽，所述水密封槽连接机侧烟气主管，在机侧烟气主管上设置第一调节阀，所述机侧烟气主管连接除尘主管道；在焦侧炉头设置焦侧炉头余烟捕集罩，所述焦侧炉头余烟捕集罩连接焦侧炉头余烟烟气主管，在焦侧炉头余烟捕集罩上方，焦侧炉头余烟烟气主管上设置高温切换阀，所述焦侧炉头余烟烟气主管连接除尘主管道，在焦侧炉头余烟烟气主管上靠近除尘主管道的位置设置第二调节阀；在拦焦车上设置拦焦车集尘罩，所述拦焦车集尘罩在熄焦车的上方，所述拦焦车集尘罩连接出焦烟气对接翻板阀组，所述出焦烟气对接翻板阀组连接出焦烟气主管，所述出焦烟气主管连接除尘主管道，在出焦烟气主管上，靠近除尘主管道的位置设置第三调节阀；所述除尘主管道连接地面除尘站。

根据本实用新型实施例，每台推焦机上设置一个机侧烟气捕集罩，每台推焦机上设置一套推焦车车载管道和一个切换阀。

根据本实用新型实施例，所述水密封槽设置在机侧，通过U型导烟管与水密封槽活动连接。

根据本实用新型实施例，在拦焦车上设置伸缩对接导套，所述伸缩对接导套与出焦烟气对接翻板阀组。

根据本实用新型实施例，所述焦侧炉头余烟捕集罩设置在焦侧炉柱间。

根据本实用新型实施例，每个焦侧炉头余烟捕集罩的上部设置一个高温切换阀。

一种焦炉机、焦侧三合一除尘方法，焦炉推焦时，推焦机移动至机侧对应的炭化室，打开炭化室炉门后产生的烟气通过设置在推焦机上的机侧烟气捕集罩的捕集后，由推焦车车载管道、切换阀、水密封槽导入机侧烟气主管，然后通过第一调节阀的调节后导入除尘主管道；焦炉出焦时，拦焦车移动至焦侧对应的炭化室，打开炭化室炉门后焦侧炉头产生的烟气通过设置在焦侧炉柱间的焦侧炉头余烟捕集罩的捕集后，由高温切换阀、焦侧炉头余烟烟气主管，第二调节阀导入除尘主管道；焦炉出焦时，拦焦车移动至出焦烟气对接翻板阀组对应的炭化室时，烟气通过拦焦车集尘罩的捕集后，由拦焦车上的伸缩对接导套与出焦烟气对接翻板阀组的对接导入出焦烟气主管，然后通过第三调节阀的调节后导入除尘主管道。

本实用新型技术方案合理布置机侧烟气捕集罩、焦侧炉头余烟捕集罩、拦焦车集尘罩，各捕集罩和集成罩后端接烟气主管、切换阀、水密封槽、调节阀门，然后通过除尘主管与除尘地面站连通，捕集后烟气在除尘地面站净化后达标排放满足环保要求，生产区域由于产生的烟气由捕集罩完全捕集从而满足工业卫生要求。

所述机侧烟气捕集罩要合理布置，前端采用不锈钢材质，且需要考虑推焦车的检修。

所述切换阀要开关灵活，密封严密，需要具备现场操作和远程操作功能。

所述推焦车车载管道需支撑在推焦车上，设置的支架不能影响推焦车的操作和检修通道。

所述水密封槽需防止浪涌造成的水汽进入烟道，且防腐要保证使用年限。

所述焦侧炉头余烟捕集罩生根于焦侧炉柱，不能受焦炉本体的热胀冷缩的影响，且不能影响拦焦车的行走。

所述高温切换阀要开关灵活，密封严密，耐高温，需要具备现场操作和远程操作功能。

所述拦焦车集尘罩要合理布置，能完全覆盖熄焦车罐。

所述对接翻板阀组要开关灵活，密封严密，能与拦焦车伸缩导套对接严密。

所述第一调节阀、第二调节阀、第三调节阀要开关灵活，密封严密，需要具备现场操作和远程操作功能，且调节开度要复合各烟气完全捕集的要求。

所述机侧烟气捕集罩、拦焦车集尘罩需要结合推焦车、拦焦车的密封围挡，减少横风的影响。

本实用新型的有益技术效果是：可以有效捕集机侧烟气、焦侧炉头余烟、焦侧出焦烟气，满足环保及工业卫生的要求，而且投资少、相对单对单除尘辅助设备少、维护检修小、不影响焦炉作业、运行可靠。

附图说明

图1为本实用新型的系统图。

图中：1-机侧烟气捕集罩；2-推焦车车载管道；3-切换阀；4-水密封槽；5-第一调节阀；6-焦侧炉头余烟捕集罩；7-高温切换阀；8-焦侧炉头余烟烟气主管；9-第二调节阀；10-出焦烟气对接翻板阀组；11-出焦烟气主管；12-第三调节阀；13-除尘主管道；14-机侧烟气主管；15-拦焦车集尘罩。

具体实施方式

下面结合附图及实施案例对本实用新型作进一步说明。

一种焦炉机、焦侧三合一除尘系统，在焦炉机侧设置机侧烟气捕集罩1，所述机侧烟气捕集罩1连接推焦车车载管道2，在推焦车车载管道2上设置切换阀3，所述推焦车车载管道2末端安装水密封槽4，所述水密封槽4连接机侧烟气主管14，在机侧烟气主管14上设置第一调节阀5，所述机侧烟气主管14连接除尘主管道13；在焦侧炉头设置焦侧炉头余烟捕集罩6，所述焦侧炉头余烟捕集罩6连接焦侧炉头余烟烟气主管8，在焦侧炉头余烟捕集罩6上方，焦侧炉头余烟烟气主管8上设置高温切换阀7，所述焦侧炉头余烟烟气主管8连接除尘主管道13，在焦侧炉头余烟烟气主管8上靠近除尘主管道13的位置设置第二调节阀9；在拦焦车上设置拦焦车集尘罩15，所述拦焦车集尘罩15在熄焦车的上方，所述拦焦车集尘罩15连接出焦烟气对接翻板阀组10，所述出焦烟气对接翻板阀组10连接出焦烟气主管11，所述出焦烟气主管11连接除尘主管道13，在出焦烟气主管11上，靠近除尘主管道13的位置设置第三调节阀12；所述除尘主管道13连接地面除尘站。

每台推焦机上设置一个机侧烟气捕集罩1，每台推焦机上设置一套推焦车车载管道2和一个切换阀3。

所述水密封槽4设置在机侧，通过U型导烟管与水密封槽4活动连接。

在拦焦车上设置伸缩对接导套，所述伸缩对接导套与出焦烟气对接翻板阀组10。

所述焦侧炉头余烟捕集罩6设置在焦侧炉柱间。

每个焦侧炉头余烟捕集罩6的上部设置一个高温切换阀7。

每台推焦机上设置一个机侧烟气捕集罩1，该捕集罩材质和罩口大小要设置合理，能完全捕集推焦车推焦时机侧炉门产生的烟气和平煤杆平煤时机侧炉门产生的烟气、以及清炉门机构工作时产生的烟气。

每台推焦机上设置一套推焦车车载管道2和一个切换阀3，推焦车车载管道2管径大小要设置合理，既要满足烟气的平稳流动，又要满足空间布局要求不能影响推焦车的行走；当某一台推焦车工作时，需打开该推焦车上设置的切换阀3，其它不工作的推焦车上的切换阀需要关闭，以满足工况所需的烟气捕集风量需求。

机侧设置有水密封槽4，通过U型导烟管与水密封槽的活动连接，实现推焦机的捕集烟气随时导入机侧烟气主管14。

在机侧烟气主管14中设置有第一调节阀5，机侧烟气通过第一调节阀5的调节后导入除尘主管道13，达到即能满足机侧烟气完全捕集所需的风量和压损，又不使该捕集风量和消耗压损过大；第一调节阀5采用电动蝶阀形式，密封严密，需要具备现场操作和远程操作功能。

在焦侧炉柱间设置焦侧炉头余烟捕集罩6，该捕集罩材质和罩口大小要设置合理，能完全捕集出焦时焦侧炉头产生的烟气和其它炉门密封不严偶尔外溢的的烟气。

在每个焦侧炉头余烟捕集罩6上部设置一个高温切换阀7，通过高温切换阀7的开关实现出焦时焦侧炉头产生的烟气的导通和其它炉门密封不严偶尔外溢的烟气导通；高温切换阀7采用气动蝶阀形式，密封严密，材质不锈钢，需要具备现场操作和远程操作功能。

设置焦侧炉头余烟烟气主管8和一个第二调节阀9，焦侧炉头余烟烟气主管8管径大小要设置合理，既要满足烟气的平稳流动，又要满足空间布局要求不能影响装煤车的行走；焦侧炉头余烟烟气通过第二调节阀9的调节后导入除尘主管道13，达到即能满足焦侧炉头余烟完全捕集所需的风量和压损，又不使该捕集风量和消耗压损过大；第二调节阀9采用电动蝶阀形式，密封严密，需要具备现场操作和远程操作功能。

每台拦焦车上设置一个拦焦车集尘罩15，该捕集罩材质和罩口大小要设置合理，能完全捕集出焦时焦炭由导焦栅倒入熄焦车罐时产生的烟气。

在焦侧第三轨支架上设置出焦烟气对接翻板阀组10，焦炉出焦时，拦焦车移动至出焦烟气对接翻板阀组10对应的炭化室时，烟气通过拦焦车集尘罩15的捕集后，由拦焦车上的伸缩对接导套与出焦烟气对接翻板阀组10的对接导入出焦烟气主管11。

在出焦烟气主管11中设置有第三调节阀12，出焦烟气通过第三调节阀12的调节后导入除尘主管道13，达到即能满足出焦烟气完全捕集所需的风量和压损，又不使该捕集风量和消耗压损过大；第三调节阀12采用电动蝶阀形式，密封严密，需要具备现场操作和远程操作功能。

设置除尘地面站，机侧烟气、焦侧炉头烟气、出焦烟气在除尘地面站净化后，达标排放。

除尘系统建好后，根据现场各烟气点的实际捕集风量调整好第一调节阀5、第二调节阀9、第三调节阀12的开度。

焦炉出焦时，熄焦车开至接焦位置后，拦焦车对准出焦炭化室，自动远程控制除尘地面站风机中速，自动远程控制炭化室对应的焦侧炉头余烟高温切换阀7，打开对应焦侧炭化室炉门，这时焦侧炉头外溢的烟气被焦侧炉头余烟捕集罩6捕集，然后经焦侧炉头余烟烟气主管8、第二调节阀9、除尘主管道3到除尘地面站，烟气在除尘地面站净化达标排放。

进一步的，拦焦车伸缩导套对准出焦烟气对接翻板阀组10，打开对接翻板阀并严密对接。

进一步的，推焦机移对准出焦炭化室，自动远程控制除尘地面站风机高速，

自动远程控制切换阀3打开（其它切换阀门关闭），打开对应机侧炭化室炉门，这时机侧炉头外溢的烟气被机侧烟气捕集罩1捕集，然后经机侧烟气主管、切换阀3、水密封槽4、第一调节阀5、除尘主管道13到除尘地面站，烟气在除尘地面站净化达标排放。

进一步的，推焦机推杆移动，向焦炭化室推焦，这时机侧炉门外溢的烟气被机侧烟气捕集罩1捕集，然后经机侧烟气主管14、切换阀3、水密封槽4、第一调节阀5、除尘主管道13到除尘地面站，烟气在除尘地面站净化达标排放。

进一步的，焦炭由拦焦车导焦栅倒入熄焦车罐，这时焦侧炉门外溢的烟气被焦侧炉头余烟捕集罩6捕集，然后经焦侧炉头余烟烟气主管8、第二调节阀9、除尘主管道13到除尘地面站，烟气在除尘地面站净化达标排放。

进一步的，焦炭由拦焦车导焦栅倒入熄焦车罐，这时熄焦车罐处产生的烟气被拦焦车集尘罩15捕集，然后经出焦烟气对接翻板阀组10、出焦烟气主管11、第三调节阀12、除尘主管道13到除尘地面站，烟气在除尘地面站净化达标排放。