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PS版轮转机的自动装版系统

摘要

本实用新型公开一种PS版轮转机的自动装版系统,其包括:安装于机座中的版筒、安装于版筒外围的板头夹和板尾夹、用于驱动板头夹打开或闭合的第一传动机构、用于驱动板尾夹打开或闭合的第二传动机构、安装机座上并用于驱动该第一传动机构或第二传动机构工作的驱动组件、用于压住装载于版筒外围的PS版的第一滚动体和第二滚动体以及安装于该机座内并用于驱动该第一滚动体贴靠版筒或离开版筒的第一驱动模组和安装于该机座内并用于驱动该第二滚动体贴靠版筒或离开版筒的第二驱动模组。本实用新型能够实现自动将PS版整片贴装于版筒外围的目的,其基本无需人工操作,其劳动强度小,并且无需拆卸版筒,还能够快速将PS版整片贴装于版筒外围,效率极高。

著录项

  • 公开/公告号CN217803910U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-11-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳市汉岩机械有限公司;

    申请/专利号CN202222028149.3

  • 发明设计人 刘柏兰;

    申请日2022-08-02

  • 分类号B41F27/12(2006.01);

  • 代理机构东莞展豪专利商标代理事务所(普通合伙) 44858;

  • 代理人黎健

  • 地址 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街道同乐社区景盛路28号7#厂房103

  • 入库时间 2022-12-29 17:25:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-15

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域:

本实用新型涉及PS版轮转机技术领域,特指一种PS版轮转机的自动装版系统。

背景技术:

随着科技的不断进步和技术的不断发展,印刷行业的发展也越来越迅速,为了满足大批量印刷的要求,印刷机也在不断的被改进,目前印刷效率较高且速度较快的印刷机就是PS版轮转机,相比于传统的印刷机而言,PS版轮转机具有更好的水墨平衡能力,和更精确的调控能力,因此PS版轮转机在印刷领域得到了广泛的使用。在印刷过程中,需要更换印刷产品时,一般都需要对版筒(即装PS版的滚筒)更换新PS版,然而,PS版的更换方式均为手动更换,其劳动强度大,并且严重依赖操作人员的经验进行操作,操作起来不够方便,且效率不高。

例如,专利号为CN2018204191834的中国实用新型专利公开了一种轮转机的间歇式印刷滚筒,其包括外滚筒和内滚筒,在外滚筒及内滚筒的外周上绕卷包裹有印刷版(即PS版),即在印刷滚筒(即版筒)的外周上绕卷包裹有印刷版(即PS版),并且在印刷版(即PS版)设置有固定片,印刷版上的固定片一侧设有与外滚筒,另一侧与内滚筒相互配合,并且在外滚筒及内滚筒上分别设置有和固定片配合的固定装置,其能够对固定片的两侧进行固定安装,实现固定片位置的稳固,最终将印刷版绕卷包裹于印刷滚筒外围。其中,所述锁固装置包括若干个抵紧螺钉,所述抵紧螺钉位于内滚筒上远离印刷版的一侧,在进一步,该印刷版使通过人工绕卷包裹于印刷滚筒外围,并通过抵紧螺钉配合固定片紧固,其劳动强度大,操作起来不够方便,且效率不高。

有鉴于此,本发明提出以下技术方案。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种PS版轮转机的自动装版系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该PS版轮转机的自动装版系统包括:安装于机座中的版筒、安装于版筒外围的板头夹和板尾夹、用于驱动该板头夹打开或闭合的第一传动机构、用于驱动该板尾夹打开或闭合的第二传动机构、安装机座上并用于驱动该第一传动机构或第二传动机构工作的驱动组件、用于压住装载于版筒外围的PS版的第一滚动体和第二滚动体以及安装于该机座内并用于驱动该第一滚动体贴靠版筒或离开版筒的第一驱动模组和安装于该机座内并用于驱动该第二滚动体贴靠版筒或离开版筒的第二驱动模组。

进一步而言,上述技术方案中,所述板头夹包括有固定于版筒外围的第一底座以及活动安装于该第一底座上的第一夹板和多个设置于第一底座与第一夹板后端之间的弹簧元件,该第一夹板前端在弹簧元件的弹力作用下相对第一底座打开。

进一步而言,上述技术方案中,所述弹簧元件为呈V字形的弹片。

进一步而言,上述技术方案中,所述第一传动机构包括有穿设于该第一底座与第一夹板后端之间并用于驱使第一夹板克服弹簧元件的弹力相对第一底座闭合的第一凸轮轴、安装于第一凸轮轴末端的第一传动齿轮、与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮以及安装于该第二传动齿轮外侧并与第二传动齿轮连动的第一摆动块,该第一摆动块端部两侧端部设置有第一柱体和第二柱体。

进一步而言,上述技术方案中,所述驱动组件包括有固定于机座内侧的第一滑槽座、以可滑动的方式安装于该第一滑槽座内并用于推动第一柱体/第二柱体以驱使该第二传动齿轮转动的第一驱动条、穿设于该第一滑槽座内并用于驱动第一驱动条伸出或缩回第一滑槽座的第一驱动轴、驱动该第一驱动轴旋转的第一齿条和用于驱动该第一齿条上下移动的第一驱动气缸,其中,该第一驱动条上端设置有多个连续分布的第一凸齿,该第一驱动轴一端设置有第一驱动齿轮,该第一驱动齿轮与第一凸齿啮合;所述第一驱动轴另一端设置有第二驱动齿轮,所述第一齿条与第二驱动齿轮啮合。

进一步而言,上述技术方案中,所述机座外侧还设置有可旋转的限位轮,该限位轮的横截面呈T字形,且该限位轮与第二驱动齿轮之间形成有间隔,所述第一齿条穿设于该间隔内,且该第一齿条的无齿面与限位轮接触。

进一步而言,上述技术方案中,所述第一驱动模组包括有穿设于机座内并可旋转的第一驱动轴体、固定于该第一驱动轴体端部的第一摆块、用于驱动该第一摆块摆动的第二驱动气缸、安装于该第一驱动轴体上并位于该版筒旁侧的第一摆架、以可旋转的方式安装于该第一摆架前端的第一转轴;所述第一滚动体套设于该第一转轴外围,并可旋转。

进一步而言,上述技术方案中,所述第二驱动模组包括有安装于机座内的第一架体、若干以可旋转的方式安装于第一架体前端的摆动板、连接于第一架体与摆动板之间并用于驱动该摆动板摆动的第三驱动气缸,该摆动板前端设置有第二转轴;所述第二滚动体套设于该第二转轴外围,并可旋转。

采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型能够实现自动将PS版整片贴装于版筒外围的目的,其基本无需人工操作,其劳动强度小,并且无需拆卸版筒,还能够快速将PS版整片贴装于版筒外围,效率极高,以具有极强的市场竞争力。另外,该PS版装载在版筒外围的过程中,由于第一滚动体和第二滚动体将PS版压在版筒外围,并形成滚动接触,以此保证PS版与版筒外围时刻紧贴,保证PS版与版筒之间无间隙或间隙很小,以此保证PS版稳定压在版筒外围,提高后期版筒配合PS版的印刷质量。

附图说明:

图1是本实用新型与机座的装配图;

图2是本实用新型的立体图;

图3是本实用新型中第一驱动模组和第二驱动模组的装配图;

图4是本实用新型的剖视图;

图5是本实用新型中板头夹的立体分解图。

具体实施方式:

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-5所示,为一种PS版轮转机的自动装版系统,该自动装版系统6安装于PS版轮转机的机座1中,实现对版筒10自动板PS版。

具体而言,所述自动装版系统6包括:安装于机座1中的版筒10、安装于版筒10外围的板头夹61和板尾夹62、用于驱动该板头夹61打开或闭合的第一传动机构63、用于驱动该板尾夹62打开或闭合的第二传动机构64、安装机座1上并用于驱动该第一传动机构63或第二传动机构64工作的驱动组件65、用于压住装载于版筒10外围的PS版的第一滚动体660和第二滚动体670以及安装于该机座1内并用于驱动该第一滚动体660贴靠版筒10或离开版筒10的第一驱动模组66和安装于该机座1内并用于驱动该第二滚动体670贴靠版筒10或离开版筒10的第二驱动模组67。需要对版筒10安装PS版时,该驱动组件65驱动该第一传动机构63或第二传动机构64工作,以驱使板头夹61和板尾夹62均处于打开状态,当PS版被传送至版筒10外围,该PS版的尾部先插入到打开状态的板尾夹62,此时,版筒10旋转,同时由驱动组件65驱动第二传动机构64工作,从而配合第二传动机构64驱动该板尾夹62闭合,此时该第一驱动模组66和第二驱动模组67分别驱动该第一滚动体660和第二滚动体670分别贴靠版筒10,以此通过第一滚动体660和第二滚动体670将PS版压住装载于版筒10外围,直至该PS版的头部先插入到打开状态的板头夹61,再由驱动组件65驱动第一传动机构63工作,从而配合第一传动机构63驱动该板头夹61闭合,以此将PS版整片贴装于版筒10外围,从而实现自动将PS版整片贴装于版筒10外围的目的,其基本无需人工操作,其劳动强度小,并且无需拆卸版筒10,还能够快速将PS版整片贴装于版筒10外围,效率极高,以具有极强的市场竞争力。另外,该PS版装载在版筒10外围的过程中,由于第一滚动体660和第二滚动体670将PS版压在版筒10外围,并形成滚动接触,以此保证PS版与版筒10外围时刻紧贴,保证PS版与版筒10之间无间隙或间隙很小,以此保证PS版稳定压在版筒10外围,提高后期版筒10配合PS版的印刷质量。

所述版筒10外围设置有一凹位,所述板头夹61和板尾夹62均安装该凹位中,且该板头夹61和板尾夹62分别用于夹持住PS版的头部和尾部,且PS版贴装在版筒10外围非凹位的位置,以此保证PS版稳定安装于版筒10外围。

以下对板头夹61的具体结构做具体说明。

所述板头夹61包括有固定于版筒10外围的第一底座611以及活动安装于该第一底座611上的第一夹板612和多个设置于第一底座611与第一夹板612后端之间的弹簧元件613,其中,该第一夹板612通过若干螺栓6121安装于第一底座611上,且该第一夹板612下端面与第一底座611上端面之间形成有间隙,以致该第一夹板612可在第一底座611上方活动,而弹簧元件613设置于第一底座611与第一夹板612后端之间,以致使该第一夹板612前端在弹簧元件613的弹力作用下相对第一底座611打开。

其中,所述弹簧元件613为呈V字形的弹片,其可更加稳定地安装于第一底座611与第一夹板612后端之间,并且可为第一底座611与第一夹板612提供足够的弹力。

所述板尾夹62的结构可以选择与板头夹61相同。

以下对第一传动机构63的具体结构做具体说明。

所述第一传动机构63包括有穿设于该第一底座611与第一夹板612后端之间并用于驱使第一夹板612克服弹簧元件613的弹力相对第一底座611闭合的第一凸轮轴631、安装于第一凸轮轴631末端的第一传动齿轮632、与第一传动齿轮632啮合的第二传动齿轮633以及安装于该第二传动齿轮633外侧并与第二传动齿轮633连动的第一摆动块634,该第一摆动块634端部两侧端部设置有第一柱体635和第二柱体636。该第一柱体635和第二柱体636用于与所述驱动组件65的第一驱动条652配合工作,当第一驱动条652端部伸出并推动该第一柱体635或第二柱体636,以此驱使该第一摆动块634转动,该第一摆动块634转动的同时会带动第二传动齿轮633同步且同速转动,依次驱动第一传动齿轮632转动,最后带动第一凸轮轴631转动,且该第一凸轮轴631转动的时候驱使该第一夹板612克服弹簧元件613的弹力相对第一底座611闭合,或者驱使第一夹板612相对第一底座611打开。该第一传动机构63的结构极为简单,并且结构紧凑,并且能够稳定的驱使第一夹板612相对第一底座611闭合或打开。

具体而言,所述第一凸轮轴631的截面呈D字形,即该第一凸轮轴631具有圆弧面以及与圆弧面连接的平面,当平面与板头夹61的第一夹板612接触时,该第一凸轮轴631则不会对第一夹板612形成支撑,此时,该第一夹板612前端在弹簧元件613的弹力作用下相对第一底座611打开。当第一凸轮轴631旋转后,由第一凸轮轴631的圆弧面与板头夹61的第一夹板612接触时,该第一凸轮轴631则对第一夹板612形成支撑,此时,该第一夹板612前端克服弹簧元件613的弹力以压缩弹簧元件613以相对第一底座611闭合,以实现夹紧功能。同时,该第一凸轮轴631也会被定位于第一底座611与第一夹板612;当第一凸轮轴631再次旋转时,该第一凸轮轴631的平面与板头夹61的第一夹板612接触时,该第一凸轮轴631则不会对第一夹板612形成支撑,由弹簧元件613的弹力驱使第一夹板612前端相对第一底座611打开。

以下对驱动组件65的具体结构做进一步说明。

所述驱动组件65包括有固定于机座1内侧的第一滑槽座651、以可滑动的方式安装于该第一滑槽座651内并用于推动第一柱体635/第二柱体636以驱使该第二传动齿轮633转动的第一驱动条652、穿设于该第一滑槽座651内并用于驱动第一驱动条652伸出或缩回第一滑槽座651的第一驱动轴653、驱动该第一驱动轴653旋转的第一齿条654和用于驱动该第一齿条654上下移动的第一驱动气缸655,其中,该第一驱动条652上端设置有多个连续分布的第一凸齿601,该第一驱动轴653一端设置有第一驱动齿轮602,该第一驱动齿轮602与第一凸齿601啮合;所述第一驱动轴653另一端设置有第二驱动齿轮603,所述第一齿条654与第二驱动齿轮603啮合。工作时,该第一驱动气缸655驱动该第一齿条654向上/向下移动,此时会驱使该第二驱动齿轮603旋转,从而驱使该第一驱动轴653及其末端安装的第一驱动齿轮602转动,该第一驱动齿轮602在转动的时候会驱使该第一驱动条652相对第一滑槽座651伸出或缩回,当该第一驱动条652伸出于该第一滑槽座651外并推动该第一柱体635或第二柱体636,以此驱使该第一摆动块634转动,该装配结构的结构紧凑,并可采用第一驱动气缸655驱动,其制作成本更低。

为了保证第一齿条654安装更加稳定,还做出了以下设计:所述机座1外侧还设置有可旋转的限位轮604,该限位轮604的横截面呈T字形,且该限位轮604与第二驱动齿轮603之间形成有间隔,所述第一齿条654穿设于该间隔内,且该第一齿条654的无齿面与限位轮604接触,以此在第一驱动气缸655驱动第一齿条654上下移动时,由于该第一齿条654的无齿面与限位轮604接触,以此实现对第一齿条654的限位,从而保证第一齿条654能够实现稳定上下滑。

所述第一驱动模组66包括有穿设于机座1内并可旋转的第一驱动轴体661、固定于该第一驱动轴体661端部的第一摆块662、用于驱动该第一摆块662摆动的第二驱动气缸663、安装于该第一驱动轴体661上并位于该版筒10旁侧的第一摆架664、以可旋转的方式安装于该第一摆架664前端的第一转轴665;所述第一滚动体660套设于该第一转轴665外围,并可旋转。该第一驱动模组66结构简单,制作成本低。

所述第二驱动模组67包括有安装于机座1内的第一架体671、若干以可旋转的方式安装于第一架体671前端的摆动板672、连接于第一架体671与摆动板672之间并用于驱动该摆动板672摆动的第三驱动气缸673,该摆动板672前端设置有第二转轴674;所述第二滚动体670套设于该第二转轴674外围,并可旋转。该第二驱动模组67结构简单,制作成本低。且该第二驱动模组67与第一驱动模组66交错安装,其装配结构更加紧凑。

综上所述,需要对版筒10安装PS版时,该驱动组件65驱动该第一传动机构63或第二传动机构64工作,以驱使板头夹61和板尾夹62均处于打开状态,当PS版被传送至版筒10外围,该PS版的尾部先插入到打开状态的板尾夹62,此时,版筒10旋转,同时由驱动组件65驱动第二传动机构64工作,从而配合第二传动机构64驱动该板尾夹62闭合,此时该第一驱动模组66和第二驱动模组67分别驱动该第一滚动体660和第二滚动体670分别贴靠版筒10,以此通过第一滚动体660和第二滚动体670将PS版压住装载于版筒10外围,直至该PS版的头部先插入到打开状态的板头夹61,再由驱动组件65驱动第一传动机构63工作,从而配合第一传动机构63驱动该板头夹61闭合,以此将PS版整片贴装于版筒10外围,从而实现自动将PS版整片贴装于版筒10外围的目的,其基本无需人工操作,其劳动强度小,并且无需拆卸版筒10,还能够快速将PS版整片贴装于版筒10外围,效率极高,以具有极强的市场竞争力。另外,该PS版装载在版筒10外围的过程中,由于第一滚动体660和第二滚动体670将PS版压在版筒10外围,并形成滚动接触,以此保证PS版与版筒10外围时刻紧贴,保证PS版与版筒10之间无间隙或间隙很小,以此保证PS版稳定压在版筒10外围,提高后期版筒10配合PS版的印刷质量。

当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

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