一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统

摘要

本实用新型公开了一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统，包括基坑支护连续墙、组合式钢立柱装置及水平支撑梁，组合式钢立柱装置包括钢立柱模组及管内混凝土柱，钢立柱模组由多根钢立柱焊接而成，钢立柱上具有连接区，水平支撑梁的一端连接在连接区，连接区包括第一连接环、第二连接环及阶梯板，阶梯板上具有多个阶梯位，阶梯位上设置有连接角钢，管内混凝土柱在柱的上方具有内部钢筋笼；水平支撑梁内部具有水平梁钢筋笼，所述水平梁钢筋笼的钢筋搁置在所述连接角钢。该种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统支护强度高、连接关系稳固、施工方便等优点，能够有效提升施工效率，节省工期。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工领域，特别是一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统。

背景技术

在深圳前海交通枢纽项目中，由于项目存在基坑面积大、基坑深度大、地质条件软弱等缺点，传统的混凝土支撑立柱存在施工难度大、施工效率低下、施工成本高、强度不足等缺点。因此，需要采用一种新的技术方案才解决该技术问题，以确保项目能够按期进行。

为此，本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以解决现存的技术缺陷。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统，解决了现有技术存在的施工难度大、施工效率低下、人工成本高、劳动强度大、支撑强度不足等技术缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统，包括基坑支护连续墙、组合式钢立柱装置及连接在基坑支护连续墙与组合式钢立柱装置之间的水平支撑梁，所述组合式钢立柱装置包括钢立柱模组及浇注钢立柱模组内部的管内混凝土柱，所述钢立柱模组由多根钢立柱焊接而成，所述钢立柱上具有连接区，所述水平支撑梁的一端连接在所述连接区并与连接区一体浇筑连接，所述连接区包括设置在钢立柱外部的第一连接环、第二连接环及位于第一连接环与第二连接环之间的阶梯板，所述阶梯板上具有多个阶梯位，所述阶梯位上设置有连接角钢，所述连接角钢用于与水平支撑的钢筋搁置连接，所述管内混凝土柱内部具有内部钢筋笼，所述水平支撑梁内部具有水平梁钢筋笼，所述水平梁钢筋笼的钢筋搁置在所述连接角钢。

作为上述技术方案的改进，所述基坑支护连续墙顶部设置有冠梁，基坑支护连续墙内侧部设置有若干腰梁，沿着竖直方向，所述水平支撑梁具有多层，最上层的水平支撑梁的外端连接在冠梁上，其他的水平支撑梁的外端依次连接在腰梁上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一连接环下侧壁与钢立柱外侧壁之间设置有多个第一加强肋，所述第二连接环下壁与钢立柱外壁之间设置有多个第二加强肋。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一加强肋及第二加强肋均具有12个并沿着钢立柱外壁均匀分布。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钢立柱的端部具有焊接环，相邻的两根钢立柱通过两焊接环焊接连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钢立柱内壁与焊接环内沿之间设置有导向杆，所述导向杆的一端焊接在焊接环的内沿，导向杆的另一端焊接在钢立柱内壁，导向杆呈倾斜设置并起到导向作用。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钢立柱的外径为700mm，钢立柱的内径为618mm，所述第一连接环及第二连接环的外径均为1200mm。

作为上述技术方案的进一步改进，所述阶梯板下沿与第一连接环上壁焊接连接，阶梯板内壁与钢立柱的外壁焊接连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述阶梯板具有12块并沿钢立柱外周均匀分布，每一块阶梯板上均设置有三个阶梯位，三个阶梯位上均焊接有所述的连接角钢。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内部钢筋笼包括内部插筋及内部箍筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统，该种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统采用组合式钢立柱装置作为支撑立柱，采用水平横梁连接到连接区及基坑支护连续墙，钢立柱上具有若干连接区，具有支撑强度大，施工效率高、节省人力物力等优点，通过连接区上的连接角钢、第一连接环及第二连接环能够极大提升立柱与水平支撑的连接强度。

综上，该种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统解决了现有技术存在的施工难度大、施工效率低下、人工成本高、劳动强度大、支撑强度不足等技术缺陷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的连接示意图；

图2是本实用新型中组合式钢立柱装置的结构示意图；

图3是本实用新型中阶梯板及连接角钢的分布示意图；

图4是本实用新型中钢立柱连接区的结构示意图；

图5是本实用新型中相邻两根钢立柱的连接示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合，参照图1-5。

一种用于填海区的多维度支撑梁与钢立柱的基坑支护系统，其特征在于：包括基坑支护连续墙200、组合式钢立柱装置100及连接在基坑支护连续墙200与组合式钢立柱装置100之间的水平支撑梁300，所述组合式钢立柱装置包括钢立柱模组110及浇注钢立柱模组110内部的管内混凝土柱120，所述内部钢筋笼包括内部插筋及内部箍筋。所述钢立柱模组110由多根钢立柱1焊接而成，所述钢立柱1上具有连接区，所述水平支撑梁300的一端连接在所述连接区并与连接区一体浇筑连接，具体地，所述基坑支护连续墙200顶部设置有冠梁21，基坑支护连续墙21内侧部设置有若干腰梁22，沿着竖直方向，所述水平支撑梁300具有多层，最上层的水平支撑梁300的外端连接在冠梁21上，其他的水平支撑梁300的外端依次连接在腰梁22上。所述连接区包括设置在钢立柱1外部的第一连接环11、第二连接环12及位于第一连接环11与第二连接环12之间的阶梯板13，所述阶梯板13上具有多个阶梯位，所述阶梯位上设置有连接角钢14，所述连接角钢14用于与水平支撑的钢筋搁置连接，所述管内混凝土柱120内部在柱的上方具有内部钢筋笼，用于钢立柱定位，所述水平支撑梁300内部具有水平梁钢筋笼，所述水平梁钢筋笼的钢筋搁置在所述连接角钢14上面。具体地，所述阶梯板13下沿与第一连接环11上壁焊接连接，阶梯板13内壁与钢立柱1的外壁焊接连接。本实施例中，所述阶梯板13具有12块并沿钢立柱1外周均匀分布，每一块阶梯板13上均设置有三个阶梯位，三个阶梯位上均焊接有所述的连接角钢14。所述连接角钢14用于与水平支撑的钢筋搁置连接，所述管内混凝土柱120内部内部在柱的上方具有内部钢筋笼，用于钢立柱定位。

所述第一连接环11下侧壁与钢立柱1外侧壁之间设置有多个第一加强肋15，所述第二连接环12下壁与钢立柱1外壁之间设置有多个第二加强肋16，本技术方案中，所述第一加强肋15及第二加强肋16均具有12个并沿着钢立柱1外壁均匀分布，在其他实施例中，实施者也可以根据需要设定第一加强筋15及第二加强筋16的数量及形状。

所述钢立柱1的端部具有焊接环17，相邻的两根钢立柱1通过两焊接环17焊接连接；所述钢立柱1内壁与焊接环17内沿之间设置有数个导向杆18，所述导向杆18的一端焊接在焊接环17的内沿，导向杆18的另一端焊接在钢立柱1内壁，导向杆18呈倾斜设置并起到导向作用。在具体应用时，利用导向杆18的导向作用，可降低混凝土导管的下伸及上拔难度，提升施工效率。

优选地，所述钢立柱1的外径为700mm，钢立柱1的内径为618mm，所述第一连接环11及第二连接环12的外径均为1200mm。

在其他的实施项目中，可根据需要选择合适的尺寸及合适的钢立柱数量。

在应用时，水平支撑的钢筋笼穿过连接角钢14之间的间隙并有连接角钢14搁置连接，然后再将水平支撑与钢立柱1的连接区一体浇筑成型，提升整体连接强度及支撑强度。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。