赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块

摘要

本实用新型涉及一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，该模块设置排水沟、泄水孔和减配槽，排水沟设置在模块内部，在排水沟上方至模块表面设置双排并列的泄水孔；排水沟一侧的模块侧邻靠缓冲区侧，排水沟另一侧设置数个并列的减配槽，位于末尾的减配槽外侧是模块另一侧，该模块侧邻靠赛道侧；减配槽的数量在排水路缘模块内部配置六个。本实用新型的排水路缘模块将双排泄水孔与排水沟、减配槽组合配置，构成双排列泄水孔与多个减配槽组合的排水路缘模块。赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块与排水设施密切组合，施工安装工艺便捷，适用于各种半径的赛车场弯道。

说明书

技术领域

本实用新型涉及赛车场安全设施，特别涉及一种赛车场专用的装配式双排泄水孔的成品排水路缘模块。

背景技术

赛车场专用路缘模块设置于赛道弯道位置的左右两侧，是汽车运动场地不可或缺的部分。赛车场常规路缘模块的做法都是采用现场浇筑或者加工多套模板浇筑路缘模块预制块再进行安装，该做法存在施工工期较长、路缘模块施工安装工艺复杂、模具投入较高且较易损毁、路缘模块预制块质量较难控制等诸多缺点。同时，由于赛道存在纵坡和横坡，考虑到路缘模块处的赛道排水，需在路缘模块前侧或后侧设置赛车场专用的排水设施。由此导致路缘模块的施工和排水设施的施工会产生交织，增加了施工难度。

有鉴于此，该领域的科研技术人员致力于研发改进的赛车场专用路缘模块，以解决上述现有技术中所存在的问题。

发明内容

本实用新型的任务是提供一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，将双排泄水孔与排水沟、减配槽组合配置，构成双排列泄水孔与多个减配槽组合的排水路缘模块，采用模块化生产，模块直接运送到赛车场施工场地，模块重量轻，容易搬运，施工安装工艺便捷，施工工期短，适用于各种半径的赛车场弯道，解决上述现有技术中所存在的问题。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，它包括排水沟，所述排水沟设置在排水路缘模块内部，在排水沟上方至排水路缘模块表面设置双排并列的泄水孔；

所述排水沟一侧的模块侧邻靠缓冲区侧，排水沟另一侧设置数个并列的减配槽，位于末尾的减配槽外侧是模块另一侧，该模块侧邻靠赛道侧；

所述减配槽的数量在排水路缘模块内部配置六个。

所述排水路缘模块表面呈下凹形状。

制作本实用新型的一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，将双排泄水孔与排水沟、减配槽组合配置，构成双排列泄水孔与多个减配槽组合的排水路缘模块。本实用新型的赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块的制作材料强度高，路缘模块与排水设施密切组合，模块生产周期短，施工工期短，模块重量轻、易搬运，施工安装工艺便捷，采用模块化生产，模块直接运送到赛车场施工场地，可适用于各种半径的赛车场弯道。

附图说明

图1是本实用新型的一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块的剖面结构示意图。

图3是图1模块的第一立体图。

图4是图1模块的第二立体图。

附图标记：

1为排水路缘模块，2为排水沟，3为赛道侧，4为缓冲区侧，5为泄水孔，6为减配槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

参看图1至图4，本实用新型提供一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，其中排水沟2设置在排水路缘模块1内部。在排水沟2上方至排水路缘模块1表面设置双排并列的泄水孔5。

位于排水沟2一侧的模块侧邻靠缓冲区侧4。排水沟2另一侧设置数个并列的减配槽6，图2至图4中的排水路缘模块1内部配置了六个减配槽6。位于末尾的减配槽6外侧是模块另一侧，该模块侧邻靠赛道侧3。

排水路缘模块1安装在赛道与缓冲区域之间，模块1内部的排水沟2位于缓冲区侧4，可以排出缓冲区域的水，排水通过泄水孔5排到排水沟2中。排水路缘模块1表面呈下凹形状，也利于顺利排水。

为了节省材料且便于安装，在不影响产品质量和产品强度的前提下，在排水路缘模块1的底部设置了若干处减配槽6。

本实用新型的装配式双排泄水孔的成品排水路缘模块在实际应用中的产品型号为下凹25B型。

综上所述，制作本实用新型的一种赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块，将双排泄水孔与排水沟、减配槽组合配置，构成双排列泄水孔与多个减配槽组合的排水路缘模块。本实用新型的赛车场用双排泄水孔的排水路缘模块与排水设施密切组合，施工安装工艺便捷，适用于各种半径的赛车场弯道。

当然，本技术领域内的一般技术人员应当认识到，上述实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对上述实施例的变化、变型等都将落在本实用新型权利要求的范围内。