一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台

摘要

本实用新型公开了一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台，包括支撑腿、工作台、转轴、导向槽、连接杆一、连接杆二、液压缸、导轨、固定板、连接件一、驱动杆一、导向轴、固定杆、滑套、连接件二、驱动杆二、控制开关和清理孔，所述连接杆一铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上，所述连接杆二铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上，所述液压缸一端铰接设于连接杆一上，所述液压缸另一端铰接设于连接杆二上，所述导轨设于工作台上，所述驱动杆一一端铰接设于连接杆一上，所述驱动杆一另一端铰接设于连接件一上。本实用新型属于焊装夹具技术领域，具体是一种利用液压固定的、操作简便的汽车焊装夹具手动焊装夹具台。

说明书

技术领域

本实用新型属于焊装夹具技术领域，具体是指一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经普及到千家万户，汽车行业的发展也越来越繁荣，为了保证产品质量、提高劳动生产的效率和减轻劳动强度，经常会用到一些夹具来固定汽车的零件，而如何将夹具固定则需要用到夹具台，夹具台的快速、稳定的固定，是保证焊装夹具正常使用的重要举措，现有的汽车焊装夹具手动焊装夹具台大多是结构简单的工作台面，利用螺栓等将夹具固定在工作台上，这种方式不仅效率低，且调整极为不便，为此，我们提出一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台，有效的解决了目前市场上现有汽车焊装夹具手动焊装夹具台结构简单、调整不便的问题，在简化操作步骤的同时，能够实现快速化固定，提高劳动工作效率，具体是一种利用液压固定的、操作简便的汽车焊装夹具手动焊装夹具台。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台，包括支撑腿、工作台、转轴、导向槽、连接杆一、连接杆二、液压缸、导轨、固定板、连接件一、驱动杆一、导向轴、固定杆、滑套、连接件二、驱动杆二、控制开关和清理孔，所述工作台设于支撑腿上，所述转轴设于支撑腿上，所述导向槽设于工作台上，所述连接杆一铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上，所述连接杆二铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上，所述液压缸一端铰接设于连接杆一上，所述液压缸另一端铰接设于连接杆二上，所述导轨设于工作台上，所述固定板滑动连接设于导轨上，所述连接件一设于固定板上，所述驱动杆一一端铰接设于连接杆一上，所述驱动杆一另一端铰接设于连接件一上，所述导向轴设于工作台上，所述固定杆设于连接杆一上，所述滑套滑动连接设于导向轴上，所述连接件二设于滑套上，所述驱动杆二一端铰接设于固定杆上，所述驱动杆二另一端铰接设于连接件二上，所述控制开关设于支撑腿上，所述清理孔设于工作台上。

进一步地，所述固定杆设于连接杆一和连接件二之间，所述驱动杆一设于连接杆一和连接件一之间，所述导向轴设于工作台和液压缸之间，所述液压缸设于连接杆一和连接杆二之间。

进一步地，所述工作台与支撑腿呈垂直设置，所述连接杆一与连接杆二呈对称设置，所述导向轴与工作台呈垂直设置，所述固定杆与连接杆一呈垂直设置。

进一步地，所述支撑腿呈长方体设置，所述工作台呈长方体设置，所述导向轴呈圆柱体设置，所述固定杆呈长方体设置，所述驱动杆一呈长方体设置。

进一步地，所述连接杆一呈L型设置，所述连接杆二呈L型设置，所述导向槽呈长方形设置，所述导轨呈L型设置，所述固定板呈凸字形设置。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台，有效的解决了目前市场上现有汽车焊装夹具手动焊装夹具台结构简单、调整不便的问题，在简化操作步骤的同时，能够实现快速化固定，提高劳动工作效率，具体是一种利用液压固定的、操作简便的汽车焊装夹具手动焊装夹具台。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台的剖视图。

其中，1、支撑腿，2、工作台，3、转轴，4、导向槽，5、连接杆一，6、连接杆二，7、液压缸，8、导轨，9、固定板，10、连接件一，11、驱动杆一，12、导向轴，13、固定杆，14、滑套，15、连接件二，16、驱动杆二，17、控制开关，18、清理孔。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台，包括包括支撑腿1、工作台2、转轴3、导向槽4、连接杆一5、连接杆二6、液压缸7、导轨8、固定板9、连接件一10、驱动杆一11、导向轴12、固定杆13、滑套14、连接件二15、驱动杆二16、控制开关17和清理孔18，所述工作台2设于支撑腿1上，所述转轴3设于支撑腿1上，所述导向槽4设于工作台2上，所述连接杆一5铰接设于转轴3上且贯穿工作台2滑动连接设于导向槽4上，所述连接杆二6铰接设于转轴3上且贯穿工作台2滑动连接设于导向槽4上，所述液压缸7一端铰接设于连接杆一5上，所述液压缸7另一端铰接设于连接杆二6上，所述导轨8设于工作台2上，所述固定板9滑动连接设于导轨8上，所述连接件一10设于固定板9上，所述驱动杆一11一端铰接设于连接杆一5上，所述驱动杆一11另一端铰接设于连接件一10上，所述导向轴12设于工作台2上，所述固定杆13设于连接杆一5上，所述滑套14滑动连接设于导向轴12上，所述连接件二15设于滑套14上，所述驱动杆二16一端铰接设于固定杆13上，所述驱动杆二16另一端铰接设于连接件二15上，所述控制开关17设于支撑腿1上，所述清理孔18设于工作台2上。

所述固定杆13设于连接杆一5和连接件二15之间，所述驱动杆一11设于连接杆一5和连接件一10之间，所述导向轴12设于工作台2和液压缸7之间，所述液压缸7设于连接杆一5和连接杆二6之间。

所述工作台2与支撑腿1呈垂直设置，所述连接杆一5与连接杆二6呈对称设置，所述导向轴12与工作台2呈垂直设置，所述固定杆13与连接杆一5呈垂直设置。

所述支撑腿1呈长方体设置，所述工作台2呈长方体设置，所述导向轴12呈圆柱体设置，所述固定杆13呈长方体设置，所述驱动杆一11呈长方体设置。

所述连接杆一5呈L型设置，所述连接杆二6呈L型设置，所述导向槽4呈长方形设置，所述导轨8呈L型设置，所述固定板9呈凸字形设置。

具体使用时，用户将整个装置利用支撑腿1放置在水平面上，将夹具放置在工作台2上且放置在两组固定板9之间，用户通过控制开关17控制液压缸7伸出，随着液压缸7的伸出，带动铰接在转轴3上的连接杆一5和连接杆二6，以转轴3为圆心转动，此时铰接在连接杆一5和连接杆二6上的驱动杆一11推动连接件一10移动，连接件一10则带动固定板9沿着导轨8的方向移动，从而将夹具加紧固定，在此过程中，固定杆13推动铰接在连接件二15上的驱动杆二16沿着导向轴12的方向带动连接件二15向下移动，连接杆一5和连接杆二6在导向轴12和滑套14的作用下，保持同步对称移动，在焊接完成后，只需控制液压缸7回缩，即可使固定板9与夹具分开，用户通过清理孔18可以对工作台2进行清理，以上便是整个汽车焊装夹具手动焊装夹具台的使用过程。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。