一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车

摘要

本实用新型公开了一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车，包括洒水车本体，所述洒水车本体顶部的中端固定连接有水箱，所述水箱正表面的两端均固定安装有排风扇，所述水箱内腔左侧的下端固定安装有输送泵。本实用新型通过输送泵、水箱、雾化喷管、导水管、排风扇、导水喷管、降尘喷头、洒水车本体、驱动电机、转轴、半锥形齿轮、锥形齿轮、立杆、底座、螺纹套与第一螺纹杆以及第二螺纹杆之间相互配合的作用下，极大的提高了本洒水车的降尘效果与降尘均匀性，同时有效的提高了本洒水车降尘作业的范围，解决了现有市政工程用洒水车的降尘效果较差，且无法对路面进行均匀的降尘，同时降尘作业范围较小的问题。

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、上水、中水、电力（红线以外部分）、电信、热力、燃气等，还有广场、城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，而洒水车是市政工程设备的一种，然而现有市政工程用洒水车的降尘效果较差，且无法对路面进行均匀的降尘，同时降尘作业范围较小，满足不了人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车，具备降尘效果好，作业范围广的优点，解决了现有市政工程用洒水车的降尘效果较差，且无法对路面进行均匀的降尘，同时降尘作业范围较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车，包括洒水车本体，所述洒水车本体顶部的中端固定连接有水箱，所述水箱正表面的两端均固定安装有排风扇，所述水箱内腔左侧的下端固定安装有输送泵，所述输送泵输出端的顶部通过管道与排风扇的正表面之间固定安装有雾化喷管，所述输送泵输出端的底部通过管道与洒水车本体正表面的下端之间固定安装有导水管，所述导水管的左端通过管道与洒水车本体左侧的下端之间固定安装有导水喷管，所述导水管的右端通过管道固定安装有降尘喷头，所述洒水车本体顶部的右端固定连接有底座，所述底座顶部的中端通过轴承活动连接有立杆，所述立杆的顶部通过销轴活动连接于降尘喷头底部的左端，所述降尘喷头底部的右端通过销轴活动连接有第一螺纹杆，所述立杆右侧的下端通过销轴活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的上端与第一螺纹杆的下端之间螺纹连接有螺纹套，所述立杆的底部固定安装有锥形齿轮，所述底座内腔底部的左端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴的两侧均固定安装有半锥形齿轮，所述半锥形齿轮与锥形齿轮啮合。

优选的，所述底座内腔底部的右端固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧通过轴承活动连接于转轴的右侧。

优选的，所述螺纹套右侧的中端固定连接有转把，所述转把的表面套设有防护套。

优选的，所述洒水车本体正表面的左端通过合页活动安装有驾驶门，所述洒水车本体顶部的左端固定安装有警示灯。

优选的，所述水箱顶部的右端固定连接有注水管，所述注水管内腔的下端固定安装有过滤布袋。

优选的，所述水箱内腔底部的右端固定安装有导水板，所述水箱背面的中端固定连接有视液透明板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动输送泵工作能够带动水箱内部的水体经过管道分别向雾化喷管与导水管内部输送，使水体能够经过雾化喷管对外界的空气中进行雾化喷洒，而使得雾化喷洒的水体能够对空气中的扬尘进行有效的吸附，从而达到了对外界环境中的扬尘进行降尘的效果，同时通过启动排风扇工作能够带动气流对雾化喷洒后的水体进行吹送，使雾化喷洒后的水体能够飘散至更远的距离，从而提高了降尘的范围，且输送至导水管内部的水体能够经过管道分别向导水喷管与降尘喷头处输送，再经过导水喷管与降尘喷头分别向洒水车本体的前方以及后方进行喷洒，而达到了对路面进行双重降尘的效果，同时通过启动驱动电机工作能够带动转轴进行旋转，转轴旋转能够带动半锥形齿轮进行旋转，在两侧半锥形齿轮旋转的作用下，能够驱动锥形齿轮与立杆沿着底座上的轴承处进行往复旋转，立杆旋转的同时能够带动降尘喷头进行往复旋转，而使得降尘喷头能够均匀且循环的对路面进行喷洒，有效的提高了对路面进行降尘的均匀性，且通过使用者操纵螺纹套进行旋转，而使得第一螺纹杆与第二螺纹杆分别沿着螺纹套的内表面进行移动，同时能够对降尘喷头进行支撑，使降尘喷头沿着立杆上的销轴处进行旋转，而能够对降尘喷头的仰角进行调节，便于使用者根据需求对降尘喷头喷洒作业的范围进行调节，在整体配合的作用下，极大的提高了本洒水车的降尘效果与降尘均匀性，同时有效的提高了本洒水车降尘作业的范围，解决了现有市政工程用洒水车的降尘效果较差，且无法对路面进行均匀的降尘，同时降尘作业范围较小的问题。

2、本实用新型通过支撑板的设置，达到了对转轴进行支撑的目的，通过转把的设置，便于使用者操作螺纹套进行旋转，通过注水管的设置，便于使用者对水箱的内部进行水体加注，通过过滤布袋的设置，能够对注水管内部所流经水体中的杂质进行有效的过滤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座剖视结构示意图；

图3为本实用新型水箱剖视结构示意图。

图中：1、洒水车本体；2、过滤布袋；3、导水喷管；4、警示灯；5、驾驶门；6、导水板；7、雾化喷管；8、水箱；9、排风扇；10、降尘喷头；11、底座；12、输送泵；13、注水管；14、导水管；15、第一螺纹杆；16、螺纹套；17、立杆；18、锥形齿轮；19、驱动电机；20、半锥形齿轮；21、转轴；22、支撑板；23、第二螺纹杆；24、转把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3，一种市政工程用降尘效果好的抑尘洒水车，包括洒水车本体1，洒水车本体1正表面的左端通过合页活动安装有驾驶门5，洒水车本体1顶部的左端固定安装有警示灯4，洒水车本体1顶部的中端固定连接有水箱8，水箱8顶部的右端固定连接有注水管13，通过注水管13的设置，便于使用者对水箱8的内部进行水体加注，注水管13内腔的下端固定安装有过滤布袋2，通过过滤布袋2的设置，能够对注水管13内部所流经水体中的杂质进行有效的过滤，水箱8内腔底部的右端固定安装有导水板6，水箱8背面的中端固定连接有视液透明板，水箱8正表面的两端均固定安装有排风扇9，水箱8内腔左侧的下端固定安装有输送泵12，输送泵12输出端的顶部通过管道与排风扇9的正表面之间固定安装有雾化喷管7，输送泵12输出端的底部通过管道与洒水车本体1正表面的下端之间固定安装有导水管14，导水管14的左端通过管道与洒水车本体1左侧的下端之间固定安装有导水喷管3，导水管14的右端通过管道固定安装有降尘喷头10，洒水车本体1顶部的右端固定连接有底座11，底座11顶部的中端通过轴承活动连接有立杆17，立杆17的顶部通过销轴活动连接于降尘喷头10底部的左端，降尘喷头10底部的右端通过销轴活动连接有第一螺纹杆15，立杆17右侧的下端通过销轴活动连接有第二螺纹杆23，第二螺纹杆23的上端与第一螺纹杆15的下端之间螺纹连接有螺纹套16，螺纹套16右侧的中端固定连接有转把24，转把24的表面套设有防护套，通过转把24的设置，便于使用者操作螺纹套16进行旋转，立杆17的底部固定安装有锥形齿轮18，底座11内腔底部的左端固定安装有驱动电机19，驱动电机19的输出端固定安装有转轴21，底座11内腔底部的右端固定连接有支撑板22，支撑板22的左侧通过轴承活动连接于转轴21的右侧，通过支撑板22的设置，达到了对转轴21进行支撑的目的，转轴21的两侧均固定安装有半锥形齿轮20，半锥形齿轮20与锥形齿轮18啮合，通过启动输送泵12工作能够带动水箱8内部的水体经过管道分别向雾化喷管7与导水管14内部输送，使水体能够经过雾化喷管7对外界的空气中进行雾化喷洒，而使得雾化喷洒的水体能够对空气中的扬尘进行有效的吸附，从而达到了对外界环境中的扬尘进行降尘的效果，同时通过启动排风扇9工作能够带动气流对雾化喷洒后的水体进行吹送，使雾化喷洒后的水体能够飘散至更远的距离，从而提高了降尘的范围，且输送至导水管14内部的水体能够经过管道分别向导水喷管3与降尘喷头10处输送，再经过导水喷管3与降尘喷头10分别向洒水车本体1的前方以及后方进行喷洒，而达到了对路面进行双重降尘的效果，同时通过启动驱动电机19工作能够带动转轴21进行旋转，转轴21旋转能够带动半锥形齿轮20进行旋转，在两侧半锥形齿轮20旋转的作用下，能够驱动锥形齿轮18与立杆17沿着底座11上的轴承处进行往复旋转，立杆17旋转的同时能够带动降尘喷头10进行往复旋转，而使得降尘喷头10能够均匀且循环的对路面进行喷洒，有效的提高了对路面进行降尘的均匀性，且通过使用者操纵螺纹套16进行旋转，而使得第一螺纹杆15与第二螺纹杆23分别沿着螺纹套16的内表面进行移动，同时能够对降尘喷头10进行支撑，使降尘喷头10沿着立杆17上的销轴处进行旋转，而能够对降尘喷头10的仰角进行调节，便于使用者根据需求对降尘喷头10喷洒作业的范围进行调节，在整体配合的作用下，极大的提高了本洒水车的降尘效果与降尘均匀性，同时有效的提高了本洒水车降尘作业的范围，解决了现有市政工程用洒水车的降尘效果较差，且无法对路面进行均匀的降尘，同时降尘作业范围较小的问题。

本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请文件不再详细解释控制方式和电路连接，在此不再作出具体叙述。

使用时，通过启动输送泵12工作能够带动水箱8内部的水体经过管道分别向雾化喷管7与导水管14内部输送，使水体能够经过雾化喷管7对外界的空气中进行雾化喷洒，而使得雾化喷洒的水体能够对空气中的扬尘进行有效的吸附，从而达到了对外界环境中的扬尘进行降尘的效果，同时通过启动排风扇9工作能够带动气流对雾化喷洒后的水体进行吹送，使雾化喷洒后的水体能够飘散至更远的距离，从而提高了降尘的范围，且输送至导水管14内部的水体能够经过管道分别向导水喷管3与降尘喷头10处输送，再经过导水喷管3与降尘喷头10分别向洒水车本体1的前方以及后方进行喷洒，而达到了对路面进行双重降尘的效果，同时通过启动驱动电机19工作能够带动转轴21进行旋转，转轴21旋转能够带动半锥形齿轮20进行旋转，在两侧半锥形齿轮20旋转的作用下，能够驱动锥形齿轮18与立杆17沿着底座11上的轴承处进行往复旋转，立杆17旋转的同时能够带动降尘喷头10进行往复旋转，而使得降尘喷头10能够均匀且循环的对路面进行喷洒，有效的提高了对路面进行降尘的均匀性，且通过使用者操纵螺纹套16进行旋转，而使得第一螺纹杆15与第二螺纹杆23分别沿着螺纹套16的内表面进行移动，同时能够对降尘喷头10进行支撑，使降尘喷头10沿着立杆17上的销轴处进行旋转，而能够对降尘喷头10的仰角进行调节，便于使用者根据需求对降尘喷头10喷洒作业的范围进行调节，在整体配合的作用下，极大的提高了本洒水车的降尘效果与降尘均匀性，同时有效的提高了本洒水车降尘作业的范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。