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一种内燃机车交流传动系统主电路功率单元

摘要

本实用新型公开了一种内燃机车交流传动系统主电路功率单元,包括整流电路、斩波电路和逆变电路;整流电路由三组桥臂并联,组成一个完整的三相整流电路;斩波电路包括三个独立的斩波支路,每条斩波支路由单管和斩波电阻串接而成;一组整流桥臂和一路斩波支路组成一个牵引整流和斩波相模块,三个相模块并联后,再跨接在中间直流环节的直流母线的正负两端;所述中间直流环节连接至逆变电路;逆变电路由三个逆变功率模块并联组成。本实用新型优化斩波电路的主电路拓扑结构,增加冗余设计,保证系统工作可靠性。并且采用相模块的方式,优化部件选型和系统散热设计。本实用新型对功率模块进行统型设计,增加功率模块互换性,增加可维护性。

著录项

  • 公开/公告号CN207782668U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2018-08-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安中车永电电气有限公司;

    申请/专利号CN201721794901.8

  • 申请日2017-12-20

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 710016 陕西省西安市经开区凤城十二路中国中车永济电机

  • 入库时间 2022-08-22 06:08:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-28

    授权

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