插电式混合动力车型的动力匹配系统

摘要

本实用新型涉及一种插电式混合动力车型的动力匹配系统，其动力输出路线为主要由增程器给驱动电机提供能量供车辆在一般工况下行驶。在驱动电机需要大功率输出时，由增程器与电池组一起给驱动电机输入能量。其动力匹配为增程器的最大输出功率应满足车辆最高稳定车速所需功率加上车辆其他耗能附件功率（如：空调压缩机等）需求。增程器的最大输出功率加上电池组的最大输出功率要满足驱动电机的最大需求功率加上车辆其他耗能附件功率（如：空调压缩机等）需求。