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减涡器引气结构

摘要

本实用新型涉及一种减涡器引气结构,包括:高压压气机的相邻叶片下方设置的用于连接压气机盘的鼓筒和鼓筒内侧的压气机盘腔内固定安装的多个减涡管,减涡管的长度方向与高压压气机的径向一致,鼓筒上设有多个连通相邻叶片的叶根之间的引气腔和压气机盘腔的鼓筒孔,其中,减涡管的入口设置为圆弧型喇叭口,减涡管的出口部分设置为弯管,且出口设置为圆弧形喇叭口。本实用新型能够有效地降低气流进入到减涡管时的突缩损失和气流从减涡管排出时的突扩损失,也能够降低气流拐弯时的损失,进而能够从整体上降低燃气轮机涡轮从压气机引气时造成的压力损失。

著录项

  • 公开/公告号CN203685310U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2014-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中航商用航空发动机有限责任公司;

    申请/专利号CN201320812071.2

  • 发明设计人 吴丽军;陈潇;邓双国;林蕾;

    申请日2013-12-11

  • 分类号F01D25/12(20060101);

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人颜镝

  • 地址 201108 上海市闵行区莲花南路3998号

  • 入库时间 2022-08-22 00:10:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-25

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):F01D25/12 变更前: 变更后: 申请日:20131211

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2014-07-02

    授权

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