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一种紧邻地铁站的深基坑组合支护施工方法

摘要

本发明公开了一种安全、可靠、施工周期短,施工成本低的紧邻地铁站的深基坑组合支护施工方法,其包括以下步骤:1)在地铁站出入口地下结构的外侧设置双排钢筋混凝土灌注桩挡土;2)在地铁站出入口地下结构的内侧设置单排钢筋混凝土灌注桩;3)对上述钢筋混凝土灌注桩顶部的连梁进行施工;4)当连梁达到强度后,对深基坑进行土方开挖,在开挖过程中,在单排钢筋混凝土灌注桩与深基坑间自上而下横向设置若干排钢管内支撑,同时配合对地铁站出入口地下结构的底部采用土钉墙加固,直至土方开挖至深基坑底。

著录项

  • 公开/公告号CN103114592B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-11-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 龙信建设集团有限公司;

    申请/专利号CN201110363187.8

  • 申请日2011-11-16

  • 分类号E02D17/02(20060101);E02D17/04(20060101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人贺翔

  • 地址 226102 江苏省南通市海门市瑞江南路318号

  • 入库时间 2022-08-23 09:22:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-05

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E02D 17/02 授权公告日:20141119 终止日期:20181116 申请日:20111116

    专利权的终止

  • 2014-11-19

    授权

    授权

  • 2014-11-19

    授权

    授权

  • 2013-06-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D17/02 申请日:20111116

    实质审查的生效

  • 2013-06-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D 17/02 申请日:20111116

    实质审查的生效

  • 2013-05-22

    公开

    公开

  • 2013-05-22

    公开

    公开

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