一种多缸大功率机车柴油机燃油电喷控制系统及控制方法

摘要

本发明提供了一种多缸大功率机车柴油机燃油电喷控制系统及控制方法，用于解决多缸大功率机车柴油机采用单处理器控制时存在的控制可靠性降低，以及采用分布式存在的实时性、响应性较低且成本高的技术问题。本发明提供的多缸大功率机车柴油机燃油电喷控制系统，通过多处理器协作控制，第一处理器用于获得位置信号、同步信号及转速信号；第二处理器根据输入的数字量、模拟量、频率量及运行状态获得运行指令、缸数和电磁阀电压；第三处理器根据第二处理器的运算结果获得喷油配置信息；第四处理器根据输入的位置信号、同步信号及喷油配置信息获得PWM信号；电磁控制单元根据PWM信号控制电磁阀的通断，进而控制喷油量，实现柴油机转速输出功率的控制。