一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置

摘要

本发明涉及柴油机的试验和调试技术领域，且公开了一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，包括轴套，所述轴套前端的外部固定连接有偏心法兰，所述轴套内部的外侧固定连接有定位柱，所述轴套的内部活动套接有轴，所述轴端部的中部固定连接有偏心轴头。该用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，通过将装置轴活动套接在轴套的内部，同时带动定位柱活动套接在轴的内部，即可带动轴在轴套的内部进行限定，避免轴围绕轴套旋转的问题，同时转动螺纹柱，即可推动轴向轴套的内部伸缩调节，即可带动轴与轴套之间的间距进行调节，方便根据复位活塞的深度进行调节的作用，从而增加对不同深度的复位活塞进行拼接限定。

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机的试验和调试技术领域，具体为一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置。

背景技术

在某型船用大功率柴油机试验和调试过程中，根据船级社以及国军标的相关要求，需要对柴油机开展停缸试验，为满足该试验的要求，需要研发出一种快速进行停泵的一种装置，至此研发出一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置。

在现有的用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置中，在泵体进行加工过程中，由于泵体外壁厚度不同，同时停泵装置的长度不同，从而导致停泵装置无法准确的延伸至泵体的内部，从而影响装置操作的灵活性；同时装置进行停泵处理时，需要带动停泵装置旋转，但泵体外部会安装导线和管道，会对停泵装置可偏转的角度造成阻挡。

发明内容

针对现有用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置的不足，本发明提供了一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，具备通过转动螺纹柱，带动螺纹柱与轴套之间进行螺纹运动，即可带动轴的长度进行调节，方便带动挡片延伸至停泵装置的内部；同时装置第一转动盘和第二转动盘与第二转动盘和第三转动盘之间存在荆齿轮，即可带动装置进行单向转动，并可带动把手来回旋转，即可在把手在小范围可活动的情况下带动轴进行旋转的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，包括轴套，所述轴套前端的外部固定连接有偏心法兰，所述轴套内部的外侧固定连接有定位柱，所述轴套的内部活动套接有轴，所述轴端部的中部固定连接有偏心轴头，所述偏心轴头的上部安装有挡片，所述轴的外侧螺纹连接有螺纹柱，所述轴套的外部固定连接有第一转动盘，所述第一转动盘外侧的中部固定连接有第一限定圆盘，所述第一限定圆盘的外部活动套接有第二转动盘，所述第二转动盘外部的中部固定连接有第二限定圆盘，所述第二限定圆盘的外部活动套接有第三转动盘，所述第一转动盘的内部活动套接有第一活动柱，所述第二转动盘的内部活动套接有第二活动柱，所述第三转动盘的内部活动套接有第三活动柱，所述第二活动柱的外部连接有限定夹套，所述第一转动盘的外侧固定连接有荆齿轮一，所述第二转动盘的外侧固定连接有荆齿轮二，所述第三转动盘的外侧固定连接有把手。

优选的，所述轴套内部的外侧固定连接有四个定位柱，所述定位柱活动套接在轴外侧的内部，所述螺纹柱的外侧开设有螺纹，所述螺纹柱与轴套外侧的内部相互螺栓连接。

优选的，所述挡片与偏心法兰之间形成105°的夹角，所述偏心轴头可围绕轴自由转动，所述挡片可延伸至柴油机内部柱塞上。

优选的，所述偏心法兰的内部安装有螺栓，所述螺栓的背面穿过偏心法兰同时安装在柴油机的外侧。

优选的，所述第一限定圆盘和第二限定圆盘依次活动套接在第二转动盘和第三转动盘内部的中部，所述第二转动盘可围绕第一转动盘的外部转动三百六十度，所述第三转动盘可围绕第二转动盘的外部转动三百六十度。

优选的，所述第二转动盘的内侧和第三转动盘的内部均开设有荆齿轮槽，两个所述荆齿轮槽呈相反方向，所述荆齿轮一和荆齿轮二分别活动套接在两个荆齿轮槽的内部。

优选的，所述第二活动柱在第二转动盘的内部可转动三百六十度，所述限定夹套的外侧均安装有相反方向的圆形限定夹套，所述限定夹套的外部可活动套接在第一活动柱或第三活动柱的外部。

优选的，所述把手与第三转动盘之间形成十五度倾角，所述挡片在轴的上部是偏心状态。

与现有用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置对比，本发明具备以下有益效果：

1、该用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，通过装置第二转动盘的内侧和第三转动盘的内部均开设有荆齿轮槽，并荆齿轮槽之间呈相反方向，即可当第一转动盘与第二转动盘之间的位置进行限定后，可带动第三转动盘围绕第二转动盘进行逆时针旋转，同时向顺时针旋转第三转动盘，通过反复旋转第三转动盘，即可带动轴套整体进行旋转控制泵体进行旋转，同时在旋转时，可带动把手均保持在同一位置进行偏转，避免把手旋转幅度过大，泵体外侧会对把手造成阻挡的问题，同时转动第二转动盘时，可带动轴套整体反向转动的作用，从而带动泵体进行启动。

2、该用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，通过将装置轴活动套接在轴套的内部，同时带动定位柱活动套接在轴的内部，即可带动轴在轴套的内部进行限定，避免轴围绕轴套旋转的问题，同时转动螺纹柱，即可推动轴向轴套的内部伸缩调节，即可带动轴与轴套之间的间距进行调节，方便根据复位活塞的深度进行调节的作用，从而增加对不同深度的复位活塞进行拼接限定。

3、该用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，通过将轴活动套接在柴油机塞柱的内部，并转动把手，带动轴旋转，即可带动挡片移动至最高位置，即可带动塞柱移动至最高位置，至此可带动塞柱进行停泵处理，从而在使用时，针对单体喷油泵停泵处理时增加灵活性。

附图说明

图1为本发明结构主体示意图；

图2为本发明结构主体剖视示意图；

图3为本发明结构A处放大示意图；

图4为本发明结构B处放大示意图。

图中：1、轴套；2、偏心法兰；3、定位柱；4、轴；5、偏心轴头；6、挡片；7、螺纹柱；8、第一转动盘；9、第一限定圆盘；10、第二转动盘；11、第二限定圆盘；12、第三转动盘；13、第一活动柱；14、第二活动柱；15、第三活动柱；16、限定夹套；17、荆齿轮一；18、荆齿轮二；19、把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，一种用于大功率中速柴油机单体喷油泵停泵的装置，包括轴套1，轴套1前端的外部固定连接有偏心法兰2，通过在偏心法兰2外侧的内部安装有定位螺栓，即可带动偏心法兰2与中速柴油机之间进行停泵后，可带动偏心法兰2与中速柴油机之间的位置进行限定，轴套1内部的外侧固定连接有定位柱3，定位柱3活动套接在轴4的内部，即可带动轴4的位置进行限定，避免转动把手19时带动轴套1与轴4之间的角度出现偏移，轴套1的内部活动套接有轴4，可带动轴4延伸至中速柴油机内部停泵装置的内部，轴4端部的中部固定连接有偏心轴头5，偏心轴头5安装在挡片6的外侧，可以确保挡片6不会陷入到喷油泵柱塞机构复位活塞的回油槽中，偏心轴头5的上部安装有挡片6，挡片6活动套接在喷油泵柱塞机构复位活塞的内部，并经过挡片6的位置进行移动，即可推动复位活塞的位置进行调节，起到带动停泵的作用，轴4的外侧螺纹连接有螺纹柱7，转动螺纹柱7，带动螺纹柱7与轴套1之间进行螺纹运动，即可推动轴4的长度进行调节，方便带动轴4与复位活塞之间进行拼接，轴套1的外部固定连接有第一转动盘8，第一转动盘8外侧的中部固定连接有第一限定圆盘9，第一限定圆盘9带动第一转动盘8与第二转动盘10之间的位置进行限定，第一限定圆盘9的外部活动套接有第二转动盘10，第二转动盘10外部的中部固定连接有第二限定圆盘11，第二限定圆盘11带动第二转动盘10与第三转动盘12之间转动角度进行限定，第二限定圆盘11的外部活动套接有第三转动盘12，第一转动盘8的内部活动套接有第一活动柱13，第二转动盘10的内部活动套接有第二活动柱14，第三转动盘12的内部活动套接有第三活动柱15，第二活动柱14的外部连接有限定夹套16，转动限定夹套16，带动限定夹套16的端部依次活动套接在第一活动柱13或第三活动柱15的内部，即可带动第一转动盘8与第二转动盘10之间的位置或第二转动盘10与第三转动盘12之间的位置进行限定，第一转动盘8的外侧固定连接有荆齿轮一17，通过荆齿轮一17的外侧活动套接在第二转动盘10的内部，即可带动第二转动盘10围绕第一转动盘8逆时针旋转，同时避免第二转动盘10与第一转动盘8之间进行顺时针旋转，第二转动盘10的外侧固定连接有荆齿轮二18，通过装置荆齿轮二18的外侧卡接在第三转动盘12的内部，即可带动第三转动盘12可围绕第二转动盘10的外部顺时针旋转，避免第三转动盘12围绕第二转动盘10的外侧逆时针旋转，第三转动盘12的外侧固定连接有把手19。

参考图2，轴套1内部的外侧固定连接有四个定位柱3，定位柱3活动套接在轴4外侧的内部，螺纹柱7的外侧开设有螺纹，螺纹柱7与轴套1外侧的内部相互螺栓连接，通过将装置轴4活动套接在轴套1的内部，同时带动定位柱3活动套接在轴4的内部，即可带动轴4在轴套1的内部进行限定，避免轴4围绕轴套1旋转的问题，同时转动螺纹柱7，即可推动轴4向轴套1的内部伸缩调节，即可带动轴4与轴套1之间的间距进行调节，方便根据复位活塞的深度进行调节的作用，从而增加对不同深度的复位活塞进行拼接限定。

参考图1，挡片6与偏心法兰2之间形成105°的夹角，偏心轴头5可围绕轴4自由转动，挡片6可延伸至柴油机内部柱塞上，通过将装置挡片6与偏心法兰2之间形成105°的夹角，即可方便带动挡片6进行停泵处理后，带动偏心法兰2与柴油机的外部进行拼接限定，同时装置挡片6可延伸至柴油机内部柱塞上，至此可方便进行停泵处理的作用。

参考图1，偏心法兰2的内部安装有螺栓，螺栓的背面穿过偏心法兰2同时安装在柴油机的外侧，通过将偏心法兰2的内部安装有螺栓，并带动螺栓穿过偏心法兰2并与柴油机的外侧接触，即可带动装置进行停泵装置进行定位。

参考图3，第一限定圆盘9和第二限定圆盘11依次活动套接在第二转动盘10和第三转动盘12内部的中部，第二转动盘10可围绕第一转动盘8的外部转动三百六十度，第三转动盘12可围绕第二转动盘10的外部转动三百六十度，通过第一限定圆盘9和第二限定圆盘11依次活动套接在第二转动盘10和第三转动盘12内部的中部，第二转动盘10可围绕第一转动盘8的外部转动三百六十度，第三转动盘12可围绕第二转动盘10的外部转动三百六十度，即可带动装置第二转动盘10和第三转动盘12可依次旋转，至此在进行挡片6的角度进行调节时方便旋转的作用。

参考图4，第二转动盘10的内侧和第三转动盘12的内部均开设有荆齿轮槽，两个荆齿轮槽呈相反方向，荆齿轮一17和荆齿轮二18分别活动套接在两个荆齿轮槽的内部，通过装置第二转动盘10的内侧和第三转动盘12的内部均开设有荆齿轮槽，并荆齿轮槽之间呈相反方向，即可当第一转动盘8与第二转动盘10之间的位置进行限定后，可带动第三转动盘12围绕第二转动盘10进行逆时针旋转，同时向顺时针旋转第三转动盘12，通过反复旋转第三转动盘12，即可带动轴套1整体进行旋转控制泵体进行旋转，同时在旋转时，可带动把手19均保持在同一位置进行偏转，避免把手19旋转幅度过大，泵体外侧会对把手19造成阻挡的问题，同时转动第二转动盘10时，可带动轴套1整体反向转动的作用，从而带动泵体进行启动。

参考图4，第二活动柱14在第二转动盘10的内部可转动三百六十度，限定夹套16的外侧均安装有相反方向的圆形限定夹套，限定夹套16的外部可活动套接在第一活动柱13或第三活动柱15的外部，通过转动限定夹套16，带动限定夹套16分别可活动套接在第一活动柱13或第三活动柱15的外部，至此可带动第一转动盘8和第二转动盘10或第二转动盘10和第三转动盘12之间的位置进行限定，即可带动第一转动盘8和第二转动盘10之间或第二转动盘10和第三转动盘12之间进行旋转调节时，增加灵活性，至此带动相应连接套之间进行夹持定位的作用。

参考图1，把手19与第三转动盘12之间形成十五度倾角，挡片6在轴4的上部是偏心状态，通过装置把手19与第三转动盘12之间成十五度墙角，即可方便转动把手19时，带动把手19着力转动，同时装置挡片6在轴4的外侧成偏心状态，即可带动轴4旋转时，可带动挡片6向上或向下移动，即可推动柱塞定期，即可带动泵体进行停泵处理的作用。

工作原理：使用时，将轴4插入泵体塞体的下部，同时根据塞住的位置，转动螺纹柱7，推动轴4向前端移动，即可带动挡片6的位置进行定位调节，同时当需要顺时针旋转时，且把手19旋转位置出现阻挡物时，可转动限定夹套16，带动限定夹套16的外侧活动套接在第三活动柱15的外部，并带动第三转动盘12与第二转动盘10之间的位置进行限定，同时转动把手19顺时针偏转一定角度后，反向转动把手19，可经过荆齿轮作用下不对第一转动盘8进行受力处理，至此可带动装置轴4进行旋转，同时带动挡片6向上顶起至最高位置，即可推动塞柱顶起，从而带动装置进行停泵处理的作用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。