公开/公告号CN116047201A
专利类型发明专利
公开/公告日2023-05-02
原文格式PDF
申请/专利权人 莱茵技术(上海)有限公司;
申请/专利号CN202211735847.5
申请日2022-12-31
分类号G01R31/00(2006.01);G01R19/00(2006.01);G01R1/04(2006.01);
代理机构上海科盛知识产权代理有限公司 31225;
代理人王颖
地址 200072 上海市静安区广中西路777弄177号
入库时间 2023-06-19 19:32:07
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-05-02
公开
发明专利申请公布
技术领域
本发明涉及交流充电桩技术领域,具体涉及一种交流充电桩能源之星测量接口装置。
背景技术
随着全球新能源技术的不断深入研究,市场推广和广泛应用,电动汽车和电动汽车充电桩产品建设和使用已经越来越普遍,美国能源之星是目前走在能效认证前沿的项目,针对电动汽车充电桩发布了ENERGY
发明内容
本发明的目的是提供一种交流充电桩能源之星测量接口装置,简化测试过程中测试平台搭建的繁琐程度。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种交流充电桩能源之星测量接口装置,其上集成有输入线缆、车辆接口模拟装置、电压电流采样接口和电流传感器,所述的输入线缆连接交流充电桩,电流传感器连接输入线缆,车辆接口模拟装置连接交流负载。
优选地,所述的测量接口装置包括箱体和设置在箱体内的安装面板,输入线缆、车辆接口模拟装置和电压电流采样接口均设置在安装面板上,电流传感器设置在安装面板下方。
进一步优选地,所述的输入线缆和车辆接口模拟装置设置在安装面板两角,电压电流采样接口设置在安装面板中部。
进一步优选地,箱体为翻盖式箱体,并设置有用于翻盖锁紧的锁紧件。
优选地,所述的电流传感器连接输入线缆的L1线。
优选地,所述的测量接口装置设有显示屏,电流传感器连接显示屏。
进一步优选地,所述的显示屏和电流传感器连接有电流调节旋钮。
优选地,所述的电压电流采样接口与电压传感器可拆卸连接。
进一步优选地,所述的车辆接口模拟装置通过输出线缆连接交流负载,电压传感器连接输入线缆和输出线缆的N线。
优选地,所述的输入线缆与车辆接口模拟装置之间内设有电阻。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1.本发明提供了一种简易的输入输出接口装置,将交流充电桩的输入线缆、车辆接口模拟装置、电流传感器以及电压电流采样接口集成在一起,大大简化测试过程中测试平台搭建的繁琐程度;
2.本发明可避免经常拆卸损坏设备,降低维修成本。
附图说明
图1为能源之星测量原理图;
图2为本发明交流充电桩能源之星测量接口装置的结构示意图;
图3为本发明交流充电桩能源之星测量接口装置的工作原理图;
图中:1-输入线缆,2-车辆接口模拟装置,3-电压电流采样接口,4-交流负载,5-箱体,6-安装面板,7-显示屏,8-输出线缆,9-交流充电桩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
一种交流充电桩能源之星测量接口装置,采用如图1所示原理对交流充电桩能效测量进行测量。如图2~3所示,其上集成有输入线缆1、车辆接口模拟装置2、电压电流采样接口3和电流传感器。其中,输入线缆1连接交流充电桩9,电流传感器连接输入线缆1,车辆接口模拟装置2通过输出线缆8连接交流负载4。
实施例2
一种交流充电桩能源之星测量接口装置,还包括箱体5和设置在箱体内的安装面板6,在安装面板6两角设置有输入线缆1和车辆接口模拟装置2,安装面板6设置有电压电流采样接口6,下方设置有电流传感器。输入线缆1与车辆接口模拟装置2之间内设有电阻,电流传感器连接输入线缆1的L1线。电压电流采样接口3与电压传感器可拆卸连接,电压传感器连接输入线缆1和输出线缆8的N线。本实施例中,箱体5为翻盖式箱体,并设置有用于翻盖锁紧的锁紧件。安装面板6上还设置有连接电流传感器的显示屏7。其余与实施例1相同。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
机译: 一种测量可再生能源电厂性能的方法,一种检测可再生能源电厂运行故障的方法以及实施该方法的装置
机译: 新能源汽车充电桩的散热装置
机译: 改进的新能源充电桩装置