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频谱共存下机载组网雷达资源配置与路径规划联合优化方法

摘要

本发明公开了频谱共存下机载组网雷达资源配置与路径规划联合优化方法,包括:S1、根据机载组网雷达多目标跟踪场景,建立运动目标的状态方程、载机运动模型、雷达观测模型和干扰模型;S2、推导出预测贝叶斯克拉美‑罗下界表达式作为多目标跟踪性能衡量指标;S3、建立频谱共存下机载组网雷达资源配置与路径规划联合优化模型;S4、采用半正定规划算法、粒子群算法和循环最小化算法对频谱共存下机载组网雷达资源配置与路径规划联合优化模型进行求解。本发明通过优化雷达节点选择、辐射资源配置和路径规划,在达到满足通信系统可容忍干扰能量阈值的同时提升机载组网雷达多目标跟踪性能。

著录项

  • 公开/公告号CN115907068A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2023-04-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202211076826.7

  • 申请日2022-09-05

  • 分类号G06Q10/04;G06Q10/047;G06Q10/0631;G06Q10/063;G06F17/16;G06N3/006;G01S13/72;

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人徐红梅

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 19:07:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-04-04

    公开

    发明专利申请公布

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