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一种民航客机剪切销断离载荷的预测方法

摘要

本发明提供了一种民航客机剪切销断离载荷的预测方法,具体是构建一个基于QPSO‑BP神经网络,用于预测民航客机剪切销断离载荷。通过剪切销的双剪切破坏试验的实测数据,构建BP神经网络,并使用QPSO对神经网络的权值和阈值进行优化,以获得适用的神经网络预测模型,从而实现剪切销断离载荷的预测,填补了国内民航客机剪切销断离载荷预测方法的空白,降低剪切销在初步设计阶段的成本。同时,QPSO具有良好的全局寻优能力,能够有效避免优化结果陷入局部最优,且QPSO具有较高的计算性能,对于较大的样本空间,能够有效的降低时间成本。

著录项

  • 公开/公告号CN115544649A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202211127825.0

  • 发明设计人 陈金金;王月;薛彩军;

    申请日2022-09-16

  • 分类号G06F30/15;G06F30/27;G06N3/00;G06N3/04;G06N3/08;

  • 代理机构江苏圣典律师事务所;

  • 代理人于瀚文

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号南京航空航天大学

  • 入库时间 2023-06-19 18:08:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-30

    公开

    发明专利申请公布

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