降低打火几率的射频四极加速器

摘要

本申请涉及降低打火几率的射频四极加速器，通过射频四极加速器电极结构的特定设计降低射频四极加速器打火几率，最终提高射频四极加速器的长期运行稳定性和可靠性。腔体最大表面电场和最大功率流密度是影响射频四极加速器打火几率的两个主要因素，本申请通过腔体电极分段位置的选择和电极极头横截面形状的优化来降低这两个量的极值，从而降低射频四极加速器的打火几率。在腔体电极分段时，将分段位置选在射频四极加速器加速单元纵向曲线的切线斜率最大处，以降低腔体最大表面电场；在确定电极极头的横截面形状时，将外切角度设为15～17度，以降低最大功率流密度。