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一种发动机缸孔精镗夹具结构、发动机缸孔精镗方法

摘要

本发明公开了一种发动机缸孔精镗夹具结构、发动机缸孔精镗方法。该夹具结构包括夹具主体,夹具主体用于夹持固定气缸体,夹具主体上设置有若干导流结构,导流结构包括集液部和流道部,集液部设于气缸体的一个缸孔内端侧部,用于收集从对应缸孔内流出的喷淋液,流道部具有设于气缸体内腔中的流道,用于将集液部内的液流引出到气缸体的外部。通过导流结构收集从缸孔内流出的携带镗销粉末废料的喷淋液,并利用设置在气缸体内腔中的独立流道将喷淋液流导出气缸体,从而将镗销的铁粉等废料在缸孔内随喷淋液流出后直接导出,减少废料与气缸体内腔壁的接触,有效控制镗销废料在上缸体和下缸体的结合面以及气缸体内腔壁凹凸不平处等地方的残留和堆积。

著录项

  • 公开/公告号CN115464441A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风本田汽车有限公司;

    申请/专利号CN202211024997.5

  • 申请日2022-08-25

  • 分类号B23Q3/08;B23Q11/00;B23Q11/10;

  • 代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人俞鸿

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区车城东路283号

  • 入库时间 2023-06-19 17:56:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-13

    公开

    发明专利申请公布

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