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混行条件下快速路合流区多模式驾驶车辆协同交汇方法

摘要

本发明实施例提供一种混行条件下快速路合流区多模式驾驶车辆协同交汇方法,属于智能车路协同技术领域,该方法包括获取车路信息检测系统范围内主路外侧车道车辆信息和匝道车辆信息;根据所述主路外侧车道车辆信息和匝道车辆信息,实时计算匝道车辆汇入主路所需的动态安全距离,所述动态安全距离包括超车汇入实时动态安全距离和减速汇入实时动态安全距离;根据所述动态安全距离预测匝道车辆汇入主路时是否在某一时刻与主路外侧车辆发生冲突;根据冲突预测结果进行匝道车辆运行状态的调控,来实现匝道车辆安全高效地汇入主路。本发明有效解决了快速路合流区在多模式驾驶车辆混行情况下车辆汇入杂乱无章且效率低的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN115376346A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 苏州大学;

    申请/专利号CN202210966876.6

  • 申请日2022-08-11

  • 分类号G08G1/0967;G08G1/16;G08G1/01;

  • 代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张荣

  • 地址 215000 江苏省苏州市吴中区石湖西路188号

  • 入库时间 2023-06-19 17:41:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-22

    公开

    发明专利申请公布

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