航班起飞时间与定价协同优化方法及系统

摘要

本发明提供航班起飞时间与定价协同优化方法及系统，属于民航及铁路运输组织技术领域，利用行为样本数据构建城际出行行为模型，量化服务水平、城际出行特征和社会经济属性三类解释变量对于城际出行方式分担率的影响；根据空铁联运组织模式和所述城际出行行为模型，建立考虑空铁竞合关系的需求分配及流量守恒约束、民航运营方正向收益约束以及航班过站时间约束；构建空铁联运组织模式下航班起飞时间与定价协同优化模型，通过动态调整所述优化模型的决策变量，输出实现空、铁运输企业和城际旅客总剩余最大化的航班起飞时间与定价方案。本发明为民航运营方参与空铁联运组织提供了方法支撑，既能提升空、铁运行计划的协同性，又能利用价格杠杆保障民航竞争力。