一种三位液压缸挡位定位方法及三位液压缸

摘要

本发明涉及一种三位液压缸挡位定位方法及三位液压缸：包括缸体及活塞，缸体由导向套、缸筒及端盖组成，缸筒设有圆筒形的缸孔，导向套和端盖沿缸孔的轴向连接在缸筒的两端，使缸孔封闭形成液腔，在缸孔两端的孔壁上设置有通液口二和通液口三。缸孔为直径不变的通孔，在缸孔的孔壁上中部设置卡接的限位圈，以简化缸孔的加工、降低加工成本。同时采用组合式活塞，在活塞的外周面上与缸孔之间设置平衡流道，液压介质通过平衡流道在相邻的液腔中之间保持稳定流动，从而控制活塞两侧的压差，以减小活塞的轴向力，避免活塞撞击限位圈造成位移、减少活塞与限位圈之间的弹性变形和塑性变形，以提高中间挡位的定位精度。